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黑龍江攪拌車軸承生產

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黑龍江攪拌車軸承生產

詳細介紹

    軸承(Bearing)是當(dang)代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐(cheng)機械旋轉(zhuan)(zhuan)體,降低(di)其運(yun)動過程中的摩(mo)擦系數,并保(bao)證其回轉(zhuan)(zhuan)精度。

    按運動(dong)(dong)元(yuan)件摩擦(ca)性質的不同,軸(zhou)承(cheng)(cheng)可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)大類。其中滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)已(yi)經(jing)標準化、系列化,但與(yu)滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)相比它(ta)的徑向(xiang)尺寸(cun)、振動(dong)(dong)和噪聲(sheng)較大,價格(ge)也較高(gao)。

    滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾動(dong)(dong)體和保持架四部分組成。按滾動(dong)(dong)體的形狀(zhuang),滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)分為球軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類(lei)。

    早期的(de)(de)(de)直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承形式(shi),就是在一(yi)排撬(qiao)板(ban)下放置一(yi)排木桿(gan)。現(xian)代(dai)直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承使用的(de)(de)(de)是同一(yi)種工(gong)作原(yuan)理(li),只不(bu)過有時用球代(dai)替滾子。最簡單(dan)的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承,它只是一(yi)個(ge)夾(jia)在車(che)輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯套。這種設計隨(sui)后被滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承替代(dai),就是用很(hen)多圓柱(zhu)形的(de)(de)(de)滾子替代(dai)原(yuan)先的(de)(de)(de)襯套,每個(ge)滾動(dong)(dong)體就像一(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)(de)(de)車(che)輪(lun)。

    在一(yi)定載荷作用(yong)下,軸承(cheng)在出現(xian)點蝕前所經歷的(de)轉數或小時(shi)數,稱(cheng)為(wei)軸承(cheng)壽命。

    滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)轉(zhuan)數(或以(yi)一(yi)(yi)定(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)(de)工作的(de)(de)(de)小時數)定(ding)義:在(zai)此壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)內的(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng),應在(zai)其任(ren)何軸承(cheng)(cheng)圈或滾(gun)動體上發(fa)生初步疲(pi)勞損(sun)(sun)壞(huai)(剝(bo)落或缺損(sun)(sun))。然而無論在(zai)實(shi)驗室試驗或在(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用中,都(dou)可(ke)明顯的(de)(de)(de)看到,在(zai)同樣的(de)(de)(de)工作條件(jian)下的(de)(de)(de)外(wai)觀相同軸承(cheng)(cheng),實(shi)際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)大不相同。此外(wai)還有數種不同定(ding)義的(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)”,其中之(zhi)一(yi)(yi)即所謂的(de)(de)(de)“工作壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)”,它表(biao)示某一(yi)(yi)軸承(cheng)(cheng)在(zai)損(sun)(sun)壞(huai)之(zhi)前可(ke)達到的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)是(shi)由(you)(you)磨損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通(tong)常并非由(you)(you)疲(pi)勞所致,而是(shi)由(you)(you)磨損(sun)(sun)、腐蝕(shi)、密(mi)封(feng)損(sun)(sun)壞(huai)等(deng)原因造成。

    為(wei)確(que)定(ding)軸承壽命的標準(zhun),把軸承壽命與可(ke)靠性聯系起來(lai)。

    由于制造精度,材(cai)料均(jun)勻程度的差異,即(ji)使是(shi)同樣材(cai)料,同樣尺(chi)寸(cun)的同一批(pi)軸承(cheng)(cheng),在同樣的工(gong)作條件下(xia)使用,其(qi)壽(shou)命(ming)(ming)長(chang)短(duan)也不相(xiang)同。若以統計壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)1單位,最(zui)長(chang)的相(xiang)對(dui)壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)4單位,最(zui)短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單位,最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽(shou)命(ming)(ming)之比(bi)為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸承(cheng)(cheng)不產生點蝕,所經(jing)歷的轉(zhuan)數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)(wei)軸承(cheng)(cheng)額定壽(shou)命(ming)(ming)。


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