軸承(cheng)（Bearing）是(shi)當代機(ji)械設備中一種重要零(ling)部(bu)件。它的(de)主要功能是(shi)支撐(cheng)機(ji)械旋轉(zhuan)體，降低其運動過(guo)程中的(de)摩擦系數，并保證(zheng)其回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)元件摩(mo)擦性質的不同(tong)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)可分為滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)大(da)(da)類(lei)。其中滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)已(yi)經(jing)標準化、系列化，但與滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸、振動(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大(da)(da)，價(jia)格(ge)也較(jiao)高。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承一般由(you)外(wai)圈、內圈、滾(gun)動體和保持架四(si)部分(fen)組(zu)成。按滾(gun)動體的形狀(zhuang)，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承分(fen)為球(qiu)軸(zhou)(zhou)承和滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承兩大類(lei)。

    早期的(de)(de)直線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承形式，就(jiu)是(shi)在一(yi)排撬板(ban)下放置一(yi)排木桿(gan)。現代直線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)種(zhong)(zhong)工作(zuo)原理(li)，只不過有(you)時用球代替(ti)滾(gun)子。最簡(jian)單的(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承，它只是(shi)一(yi)個夾(jia)在車(che)輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯套。這種(zhong)(zhong)設計隨(sui)后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承替(ti)代，就(jiu)是(shi)用很多圓柱(zhu)形的(de)(de)滾(gun)子替(ti)代原先的(de)(de)襯套，每(mei)個滾(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)像一(yi)個單獨的(de)(de)車(che)輪(lun)。

    在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前(qian)所(suo)經(jing)歷的(de)轉數或小(xiao)時數，稱(cheng)為(wei)軸承壽(shou)命。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)(shou)命以(yi)轉(zhuan)數（或以(yi)一定(ding)轉(zhuan)速下(xia)的工作(zuo)的小時(shi)數）定(ding)義：在(zai)(zai)此(ci)(ci)壽(shou)(shou)命以(yi)內(nei)的軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在(zai)(zai)其任(ren)何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈或滾(gun)動(dong)(dong)體上發(fa)生初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝落(luo)或缺損(sun)）。然而(er)無論在(zai)(zai)實驗室(shi)試(shi)驗或在(zai)(zai)實際使用中，都可(ke)明顯(xian)的看(kan)到(dao)，在(zai)(zai)同(tong)樣(yang)的工作(zuo)條(tiao)件下(xia)的外(wai)觀相同(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實際壽(shou)(shou)命大不相同(tong)。此(ci)(ci)外(wai)還有數種不同(tong)定(ding)義的軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)命”，其中之一即所(suo)謂的“工作(zuo)壽(shou)(shou)命”，它表(biao)示某一軸(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)損(sun)壞(huai)之前可(ke)達到(dao)的實際壽(shou)(shou)命是由(you)(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通(tong)常并非由(you)(you)疲勞所(suo)致，而(er)是由(you)(you)磨損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)等原(yuan)因造(zao)成。

    為確(que)定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠(kao)性聯(lian)系(xi)起來。

    由(you)于制造精度，材(cai)料均勻(yun)程度的(de)(de)差異，即(ji)使(shi)是同樣(yang)材(cai)料，同樣(yang)尺寸(cun)的(de)(de)同一批軸(zhou)承(cheng)，在(zai)同樣(yang)的(de)(de)工(gong)作(zuo)條件下使(shi)用，其壽(shou)命(ming)(ming)長短也不(bu)相同。若以(yi)統計壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)1單(dan)位，最(zui)長的(de)(de)相對壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)4單(dan)位，最(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)位，最(zui)長與最(zui)短壽(shou)命(ming)(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)不(bu)產生點蝕(shi)，所經歷的(de)(de)轉數或小時(shi)數稱(cheng)為(wei)軸(zhou)承(cheng)額定壽(shou)命(ming)(ming)。