軸承(cheng)（Bearing）是當代機械設備中一(yi)種重(zhong)要(yao)零部件。它的主要(yao)功能是支(zhi)撐機械旋轉體(ti)，降(jiang)低(di)其(qi)運動過(guo)程(cheng)中的摩(mo)擦系數(shu)，并保證其(qi)回轉精度。

    按運動(dong)元件摩擦性(xing)質的不同(tong)，軸承(cheng)(cheng)可分為滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)和(he)滑動(dong)軸承(cheng)(cheng)兩大類。其(qi)中滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)已(yi)經(jing)標準化(hua)、系列(lie)化(hua)，但與滑動(dong)軸承(cheng)(cheng)相比它(ta)的徑向尺寸(cun)、振動(dong)和(he)噪聲較(jiao)(jiao)大，價格也較(jiao)(jiao)高。

    滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體(ti)(ti)和保持架四部分(fen)組成。按滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體(ti)(ti)的形狀，滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類。

    早(zao)期的(de)直線運動軸承形式，就(jiu)是(shi)在(zai)一排(pai)撬板下放置一排(pai)木桿。現代(dai)直線運動軸承使用(yong)的(de)是(shi)同一種(zhong)工作原理，只不(bu)過有時用(yong)球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單(dan)的(de)旋轉軸承是(shi)軸套軸承，它(ta)只是(shi)一個夾(jia)在(zai)車輪和輪軸之(zhi)間(jian)的(de)襯(chen)套。這種(zhong)設(she)計(ji)隨(sui)后被滾(gun)動軸承替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)用(yong)很(hen)多圓柱(zhu)形的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先(xian)的(de)襯(chen)套，每個滾(gun)動體就(jiu)像一個單(dan)獨(du)的(de)車輪。

    在一定(ding)載荷作用下，軸(zhou)承(cheng)在出現點蝕前所經歷的轉數(shu)(shu)或小(xiao)時數(shu)(shu)，稱為軸(zhou)承(cheng)壽命。

    滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)之壽命(ming)(ming)以(yi)(yi)轉(zhuan)數(shu)（或以(yi)(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速(su)下的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)小時(shi)數(shu)）定(ding)義：在(zai)此壽命(ming)(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)，應在(zai)其任何軸(zhou)承(cheng)圈或滾(gun)動體(ti)上(shang)發(fa)生初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝落或缺損(sun)）。然而(er)無論在(zai)實驗(yan)室試驗(yan)或在(zai)實際(ji)(ji)使用中，都可(ke)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)看(kan)到(dao)，在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)條件(jian)下的(de)(de)(de)(de)(de)外觀相同(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)，實際(ji)(ji)壽命(ming)(ming)大不(bu)相同(tong)(tong)。此外還(huan)有數(shu)種不(bu)同(tong)(tong)定(ding)義的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)“壽命(ming)(ming)”，其中之一(yi)即(ji)所謂(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)“工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)壽命(ming)(ming)”，它(ta)表示某(mou)一(yi)軸(zhou)承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)之前(qian)可(ke)達到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)實際(ji)(ji)壽命(ming)(ming)是由(you)磨(mo)(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常(chang)并非由(you)疲勞所致，而(er)是由(you)磨(mo)(mo)損(sun)、腐蝕、密封(feng)損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定軸承壽命(ming)的標準，把軸承壽命(ming)與可靠(kao)性聯系(xi)起來(lai)。

    由于(yu)制造精度，材料均勻程(cheng)度的(de)(de)差異，即(ji)使是同(tong)(tong)樣材料，同(tong)(tong)樣尺寸(cun)的(de)(de)同(tong)(tong)一批(pi)軸(zhou)承(cheng)，在同(tong)(tong)樣的(de)(de)工(gong)作條件下使用，其壽(shou)(shou)命(ming)長短(duan)也不(bu)相同(tong)(tong)。若以統計壽(shou)(shou)命(ming)為(wei)1單位(wei)，最長的(de)(de)相對壽(shou)(shou)命(ming)為(wei)4單位(wei)，最短(duan)的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位(wei)，最長與最短(duan)壽(shou)(shou)命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)不(bu)產生點蝕，所經歷的(de)(de)轉(zhuan)數或小時(shi)數稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)額定壽(shou)(shou)命(ming)。