軸(zhou)承（Bearing）是(shi)當代(dai)機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是(shi)支撐機械旋(xuan)轉體，降低其運動過程中的摩(mo)擦系數，并保證(zheng)其回轉精度(du)。

    按運動元件摩擦性質的(de)不(bu)同，軸(zhou)承(cheng)可分為(wei)滾動軸(zhou)承(cheng)和(he)(he)滑動軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類。其(qi)中滾動軸(zhou)承(cheng)已經標準化、系(xi)列化，但(dan)與滑動軸(zhou)承(cheng)相比它的(de)徑向尺寸(cun)、振動和(he)(he)噪聲較大，價格也較高(gao)。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)體和保持(chi)架四(si)部分(fen)組成(cheng)。按滾(gun)動(dong)體的形(xing)狀，滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為(wei)球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類(lei)。

    早期的(de)直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形式(shi)，就是(shi)在(zai)一(yi)(yi)排撬板下放置一(yi)(yi)排木桿。現代(dai)(dai)直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)是(shi)同一(yi)(yi)種工作(zuo)原理，只不過有時用球代(dai)(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它(ta)只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)夾(jia)在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯套(tao)(tao)。這種設計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)(dai)，就是(shi)用很多圓柱形的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)(dai)原先的(de)襯套(tao)(tao)，每個(ge)滾(gun)動(dong)體就像(xiang)一(yi)(yi)個(ge)單獨(du)的(de)車輪。

    在(zai)一定載荷作用下，軸承在(zai)出現(xian)點蝕前所經歷(li)的轉(zhuan)數或小時數，稱為(wei)軸承壽(shou)命(ming)。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)承(cheng)之(zhi)(zhi)壽(shou)命(ming)以(yi)(yi)轉數(shu)（或(huo)(huo)以(yi)(yi)一(yi)(yi)定轉速下的(de)(de)工作的(de)(de)小時數(shu)）定義：在(zai)(zai)此壽(shou)命(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)，應(ying)在(zai)(zai)其任何軸(zhou)承(cheng)圈或(huo)(huo)滾(gun)(gun)動體上(shang)發(fa)生初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝落或(huo)(huo)缺損(sun)）。然而無論在(zai)(zai)實(shi)驗室試(shi)驗或(huo)(huo)在(zai)(zai)實(shi)際(ji)使用中(zhong)，都(dou)可明顯的(de)(de)看到，在(zai)(zai)同(tong)(tong)(tong)樣的(de)(de)工作條件下的(de)(de)外觀(guan)相(xiang)同(tong)(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)，實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)大不(bu)相(xiang)同(tong)(tong)(tong)。此外還有數(shu)種不(bu)同(tong)(tong)(tong)定義的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其中(zhong)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)即(ji)所謂的(de)(de)“工作壽(shou)命(ming)”，它表示某一(yi)(yi)軸(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)損(sun)壞(huai)之(zhi)(zhi)前可達到的(de)(de)實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)是由磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非由疲勞所致，而是由磨損(sun)、腐蝕、密封(feng)損(sun)壞(huai)等原因(yin)造成。

    為(wei)確定(ding)軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。

    由于(yu)制造精度，材料(liao)均勻程度的(de)差異，即使是同(tong)樣(yang)材料(liao)，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)一批軸承(cheng)，在同(tong)樣(yang)的(de)工作(zuo)條(tiao)件下使用(yong)，其壽命(ming)(ming)長(chang)短也(ye)不相同(tong)。若以統計壽命(ming)(ming)為1單位，最長(chang)的(de)相對壽命(ming)(ming)為4單位，最短的(de)為0.1-0.2單位，最長(chang)與(yu)最短壽命(ming)(ming)之比為20-40倍。90%的(de)軸承(cheng)不產生點蝕，所經歷的(de)轉數或(huo)小(xiao)時數稱為軸承(cheng)額(e)定壽命(ming)(ming)。