軸(zhou)承（Bearing）是當代機械設備(bei)中一種重要零部件。它的(de)主(zhu)要功能是支撐機械旋轉(zhuan)體，降低其(qi)運動過程中的(de)摩擦系數，并保證其(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的(de)(de)不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可(ke)分為滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。其(qi)中(zhong)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化(hua)、系列化(hua)，但與滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它(ta)的(de)(de)徑(jing)向尺寸、振動(dong)(dong)和噪聲(sheng)較大，價格也較高。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)一般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)動體和(he)保(bao)持架(jia)四部分組(zu)成。按滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)分為球(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)滾(gun)子(zi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)運(yun)動軸(zhou)承(cheng)形(xing)式，就是(shi)在一(yi)排撬板下(xia)放置一(yi)排木桿。現代(dai)直(zhi)線(xian)(xian)運(yun)動軸(zhou)承(cheng)使(shi)用的(de)(de)(de)是(shi)同(tong)一(yi)種工作原理，只不過有時用球(qiu)代(dai)替(ti)滾子。最簡單(dan)的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)，它只是(shi)一(yi)個(ge)(ge)夾在車(che)輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之間的(de)(de)(de)襯套(tao)。這種設計隨后被滾動軸(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)，就是(shi)用很多(duo)圓柱形(xing)的(de)(de)(de)滾子替(ti)代(dai)原先的(de)(de)(de)襯套(tao)，每(mei)個(ge)(ge)滾動體(ti)就像一(yi)個(ge)(ge)單(dan)獨的(de)(de)(de)車(che)輪(lun)。

    在一定載(zai)荷作用下，軸(zhou)承在出現點蝕前所經(jing)歷的轉數或小時數，稱(cheng)為軸(zhou)承壽命。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)以轉數（或(huo)以一定(ding)轉速下的(de)工作的(de)小(xiao)時(shi)數）定(ding)義(yi)：在(zai)此(ci)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)以內的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，應在(zai)其(qi)(qi)任何(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾(gun)動體上發生(sheng)初步疲(pi)勞損壞(huai)（剝落(luo)或(huo)缺損）。然而無論在(zai)實驗(yan)(yan)室試驗(yan)(yan)或(huo)在(zai)實際(ji)使(shi)用中，都可(ke)明顯的(de)看到，在(zai)同(tong)(tong)樣(yang)的(de)工作條(tiao)件下的(de)外觀相同(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，實際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)大不(bu)相同(tong)(tong)。此(ci)外還有數種不(bu)同(tong)(tong)定(ding)義(yi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)”，其(qi)(qi)中之(zhi)一即所謂(wei)的(de)“工作壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)損壞(huai)之(zhi)前可(ke)達到的(de)實際(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)是(shi)(shi)由磨損、損壞(huai)通常(chang)并非由疲(pi)勞所致，而是(shi)(shi)由磨損、腐(fu)蝕(shi)、密(mi)封(feng)損壞(huai)等(deng)原(yuan)因(yin)造成。

    為(wei)確(que)定(ding)軸承壽命的(de)標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。

    由于制造精度(du)，材料(liao)(liao)均(jun)勻程度(du)的(de)差異，即使是(shi)同(tong)樣(yang)材料(liao)(liao)，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)一批軸承，在(zai)同(tong)樣(yang)的(de)工作條件下使用，其壽命(ming)(ming)長短也(ye)不(bu)相(xiang)同(tong)。若以統計壽命(ming)(ming)為(wei)1單位，最(zui)長的(de)相(xiang)對壽命(ming)(ming)為(wei)4單位，最(zui)短的(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)長與最(zui)短壽命(ming)(ming)之(zhi)比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸承不(bu)產(chan)生點蝕，所(suo)經歷的(de)轉數或小時數稱為(wei)軸承額定壽命(ming)(ming)。