軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中一種重(zhong)要零部件。它的(de)主要功(gong)能是支撐機(ji)械旋轉體，降低其運動(dong)過程(cheng)中的(de)摩擦系數，并保(bao)證其回(hui)轉精度。

    按運(yun)動(dong)(dong)元件(jian)摩擦性(xing)質(zhi)的不(bu)同，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)兩(liang)大(da)類。其中滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已經標準化、系(xi)列化，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)相比它的徑向(xiang)尺寸、振動(dong)(dong)和(he)噪聲較大(da)，價格(ge)也(ye)較高。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)一般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)(gun)動(dong)體和保持架四部(bu)分(fen)組成(cheng)。按滾(gun)(gun)動(dong)體的形狀，滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)直線運(yun)(yun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)形(xing)式，就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)一(yi)(yi)排撬板下放置一(yi)(yi)排木(mu)桿。現代(dai)直線運(yun)(yun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使用的(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)種(zhong)工(gong)作(zuo)原(yuan)理，只(zhi)不(bu)過(guo)有時用球(qiu)代(dai)替滾子。最簡(jian)單(dan)的(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，它(ta)只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)個夾在(zai)(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯(chen)套。這(zhe)種(zhong)設計隨(sui)后被滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)替代(dai)，就(jiu)是(shi)用很多(duo)圓柱(zhu)形(xing)的(de)(de)滾子替代(dai)原(yuan)先(xian)的(de)(de)襯(chen)套，每個滾動體就(jiu)像一(yi)(yi)個單(dan)獨的(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載(zai)荷(he)作用(yong)下，軸承(cheng)在出現點(dian)蝕前所經歷(li)的轉數或小時數，稱為(wei)軸承(cheng)壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)以轉數(shu)（或以一定轉速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時(shi)數(shu)）定義(yi)：在此壽(shou)命(ming)以內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應在其任何軸(zhou)(zhou)承(cheng)圈(quan)或滾動體上發生初步疲勞(lao)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)（剝落或缺(que)損(sun)(sun)(sun)）。然而無論在實驗(yan)(yan)室試(shi)驗(yan)(yan)或在實際使用(yong)中(zhong)，都可明顯的(de)(de)看到，在同樣的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)外觀(guan)相同軸(zhou)(zhou)承(cheng)，實際壽(shou)命(ming)大不(bu)相同。此外還有(you)數(shu)種不(bu)同定義(yi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其中(zhong)之一即(ji)所謂的(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)承(cheng)在損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)之前可達到的(de)(de)實際壽(shou)命(ming)是(shi)由磨損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)通常(chang)并非(fei)由疲勞(lao)所致，而是(shi)由磨損(sun)(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)等原因(yin)造成。

    為確定軸承(cheng)壽命的標準，把軸承(cheng)壽命與可靠性(xing)聯系起來。

    由于制造精度，材(cai)料均勻程度的(de)(de)差異(yi)，即使(shi)是同(tong)樣(yang)材(cai)料，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)(de)同(tong)一批軸(zhou)(zhou)承(cheng)，在同(tong)樣(yang)的(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽(shou)(shou)命長(chang)短也不相同(tong)。若以統計壽(shou)(shou)命為(wei)1單位，最(zui)長(chang)的(de)(de)相對壽(shou)(shou)命為(wei)4單位，最(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)長(chang)與最(zui)短壽(shou)(shou)命之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)不產生點(dian)蝕，所經歷的(de)(de)轉數或小時數稱為(wei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)額(e)定壽(shou)(shou)命。