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鞍山水泥罐車軸承

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鞍山水泥罐車軸承

詳細介紹

    軸承(Bearing)是當代機械(xie)設備中一種重要(yao)零部件。它的主要(yao)功能是支(zhi)撐(cheng)機械(xie)旋轉體,降(jiang)低其(qi)運動過程中的摩擦系數,并保證(zheng)其(qi)回轉精度。

    按運動(dong)(dong)(dong)元件摩擦性(xing)質的不同(tong),軸承(cheng)可分(fen)為滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)和(he)(he)滑動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)兩大類。其中滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)已經(jing)標準化、系列化,但(dan)與滑動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)相(xiang)比它的徑向尺寸、振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)噪聲較大,價格也較高(gao)。

    滾(gun)動(dong)軸承(cheng)一般由(you)外圈、內圈、滾(gun)動(dong)體(ti)和(he)保持架四部(bu)分組成。按滾(gun)動(dong)體(ti)的形(xing)狀,滾(gun)動(dong)軸承(cheng)分為球(qiu)軸承(cheng)和(he)滾(gun)子(zi)軸承(cheng)兩大類(lei)。

    早(zao)期的(de)(de)(de)(de)直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)式,就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)在一排撬(qiao)板下放置一排木桿。現代直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)同一種工作原理,只不過有時用(yong)球(qiu)代替(ti)滾子(zi)。最(zui)簡單的(de)(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng),它(ta)只是(shi)(shi)(shi)一個夾在車(che)輪和(he)輪軸(zhou)之間的(de)(de)(de)(de)襯套。這種設計隨(sui)后被滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)替(ti)代,就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)用(yong)很多圓柱形(xing)的(de)(de)(de)(de)滾子(zi)替(ti)代原先(xian)的(de)(de)(de)(de)襯套,每個滾動(dong)體就(jiu)(jiu)像一個單獨的(de)(de)(de)(de)車(che)輪。

    在(zai)一定載荷作用下(xia),軸承(cheng)在(zai)出現點蝕前所經(jing)歷的轉數或小時數,稱為(wei)軸承(cheng)壽命。

    滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)以轉數(或(huo)以一(yi)定轉速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時數)定義(yi):在此壽(shou)命(ming)(ming)以內的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng),應在其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈或(huo)滾(gun)動體上(shang)發生初步疲勞損(sun)(sun)壞(剝落或(huo)缺損(sun)(sun))。然(ran)而(er)無論(lun)在實驗室試驗或(huo)在實際使(shi)用(yong)中,都可(ke)明(ming)顯的(de)(de)看到(dao),在同(tong)樣的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)外觀相同(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng),實際壽(shou)命(ming)(ming)大不相同(tong)。此外還有數種不同(tong)定義(yi)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”,其(qi)中之(zhi)一(yi)即所(suo)謂的(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)”,它表示某一(yi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)(sun)壞之(zhi)前(qian)可(ke)達到(dao)的(de)(de)實際壽(shou)命(ming)(ming)是由磨損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞通常并非由疲勞所(suo)致,而(er)是由磨損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞等原因(yin)造(zao)成。

    為確定軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命的標準(zhun),把(ba)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命與可靠性聯系起來(lai)。

    由于制造精(jing)度(du),材料均勻(yun)程度(du)的差異,即使(shi)是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),在同樣的工(gong)作條件下使(shi)用,其壽命(ming)(ming)長短(duan)也不(bu)相同。若(ruo)以統計壽命(ming)(ming)為(wei)(wei)1單位,最(zui)長的相對(dui)壽命(ming)(ming)為(wei)(wei)4單位,最(zui)短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單位,最(zui)長與最(zui)短(duan)壽命(ming)(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍(bei)。90%的軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)不(bu)產生點蝕,所經歷(li)的轉(zhuan)數或小時數稱為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)額定(ding)壽命(ming)(ming)。


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