軸(zhou)承（Bearing）是當代機(ji)械(xie)設備中一種重要(yao)零部件。它的主要(yao)功能是支撐機(ji)械(xie)旋轉體(ti)，降低其運動過程中的摩擦(ca)系數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩(mo)擦性質的(de)不同，軸承可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸承和滑(hua)動(dong)(dong)軸承兩大(da)類。其中(zhong)滾(gun)動(dong)(dong)軸承已經標準化、系列化，但與滑(hua)動(dong)(dong)軸承相(xiang)比它的(de)徑向尺寸(cun)、振動(dong)(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大(da)，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)一般由(you)外(wai)圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體(ti)和保持(chi)架四部分組成。按滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體(ti)的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)分為球軸承(cheng)(cheng)和滾(gun)(gun)子軸承(cheng)(cheng)兩大類。

    早期(qi)的(de)直線(xian)(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形式(shi)，就(jiu)是在一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿(gan)。現代直線(xian)(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)是同一(yi)種工作原理，只(zhi)不過(guo)有時用球代替滾(gun)子(zi)。最簡(jian)單的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是一(yi)個(ge)(ge)夾(jia)在車輪和(he)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種設(she)計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替代，就(jiu)是用很多圓柱形的(de)滾(gun)子(zi)替代原先的(de)襯套(tao)，每(mei)個(ge)(ge)滾(gun)動(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)個(ge)(ge)單獨的(de)車輪。

    在一定載(zai)荷作(zuo)用下，軸承(cheng)在出現(xian)點蝕(shi)前(qian)所經歷的轉數或小時數，稱為軸承(cheng)壽(shou)命。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以轉數(shu)（或以一定轉速下(xia)(xia)的(de)工作的(de)小時數(shu)）定義(yi)：在此壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以內的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在其任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈或滾(gun)(gun)動體上發生初(chu)步疲勞損(sun)壞(huai)(huai)（剝(bo)落或缺損(sun)）。然而無論(lun)在實(shi)(shi)驗(yan)室試驗(yan)或在實(shi)(shi)際使用中，都可明顯的(de)看(kan)到，在同(tong)樣的(de)工作條件下(xia)(xia)的(de)外(wai)觀(guan)相(xiang)同(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)同(tong)。此外(wai)還(huan)有(you)數(shu)種不同(tong)定義(yi)的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”，其中之一即所謂的(de)“工作壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”，它表示某(mou)一軸(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)壞(huai)(huai)之前可達(da)到的(de)實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)是(shi)由(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)(huai)通常并非由(you)疲勞所致，而是(shi)由(you)磨損(sun)、腐蝕(shi)、密(mi)封(feng)損(sun)壞(huai)(huai)等原因造(zao)成。

    為確定軸承壽命(ming)的標準，把軸承壽命(ming)與可靠(kao)性(xing)聯系起來(lai)。

    由于制造精度，材(cai)料(liao)均勻(yun)程度的(de)(de)差異，即使(shi)是(shi)同樣(yang)材(cai)料(liao)，同樣(yang)尺(chi)寸(cun)的(de)(de)同一批軸承(cheng)，在同樣(yang)的(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽(shou)命長短也不(bu)相同。若(ruo)以統(tong)計壽(shou)命為(wei)(wei)1單位(wei)，最長的(de)(de)相對壽(shou)命為(wei)(wei)4單位(wei)，最短的(de)(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最長與最短壽(shou)命之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸承(cheng)不(bu)產生點蝕，所(suo)經歷的(de)(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)(wei)軸承(cheng)額定(ding)壽(shou)命。