軸承（Bearing）是(shi)當代機械(xie)設備中一種重要零部件。它的(de)主要功能是(shi)支撐(cheng)機械(xie)旋轉(zhuan)(zhuan)體(ti)，降(jiang)低其(qi)運動過程中的(de)摩擦系數(shu)，并保證其(qi)回轉(zhuan)(zhuan)精度(du)。

    按運動(dong)元件摩擦性質的(de)不(bu)同，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)可分(fen)為滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類。其中(zhong)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)已(yi)經(jing)標(biao)準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)相比(bi)它的(de)徑向尺(chi)寸、振(zhen)動(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)一般(ban)由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動(dong)體和保持架四部分(fen)組成。按滾(gun)動(dong)體的(de)形狀，滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩大類。

    早(zao)期(qi)的(de)直線運(yun)動軸(zhou)(zhou)承形(xing)式(shi)，就(jiu)是(shi)在一(yi)排撬(qiao)板下(xia)放置一(yi)排木桿。現代(dai)直線運(yun)動軸(zhou)(zhou)承使用(yong)(yong)的(de)是(shi)同一(yi)種工作(zuo)原理，只不過有時用(yong)(yong)球代(dai)替(ti)(ti)滾(gun)子。最簡單(dan)的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承，它只是(shi)一(yi)個(ge)夾在車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種設(she)計(ji)隨后被滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承替(ti)(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)用(yong)(yong)很多圓柱形(xing)的(de)滾(gun)子替(ti)(ti)代(dai)原先的(de)襯套(tao)，每(mei)個(ge)滾(gun)動體就(jiu)像一(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)車輪。

    在一(yi)定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的(de)轉數(shu)或(huo)小時數(shu)，稱(cheng)為軸承壽命(ming)。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)壽命(ming)以(yi)轉數(shu)（或以(yi)一定(ding)轉速下的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)小時數(shu)）定(ding)義(yi)：在(zai)(zai)(zai)此(ci)壽命(ming)以(yi)內的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，應在(zai)(zai)(zai)其任(ren)何(he)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)圈或滾(gun)動(dong)(dong)體上發生初步疲勞(lao)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)（剝落或缺損(sun)(sun)(sun)）。然而無論在(zai)(zai)(zai)實(shi)驗室試驗或在(zai)(zai)(zai)實(shi)際(ji)使用(yong)中(zhong)，都可(ke)明顯的(de)(de)(de)(de)看到(dao)，在(zai)(zai)(zai)同樣的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)條件下的(de)(de)(de)(de)外觀相同軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，實(shi)際(ji)壽命(ming)大不相同。此(ci)外還有數(shu)種不同定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)“壽命(ming)”，其中(zhong)之(zhi)一即所謂的(de)(de)(de)(de)“工作(zuo)(zuo)壽命(ming)”，它表示某(mou)一軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)(zai)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)之(zhi)前可(ke)達到(dao)的(de)(de)(de)(de)實(shi)際(ji)壽命(ming)是(shi)由磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)通常并非(fei)由疲勞(lao)所致，而是(shi)由磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)(sun)壞(huai)(huai)等原因造成。

    為確定(ding)軸(zhou)承壽(shou)命的標準(zhun)，把軸(zhou)承壽(shou)命與可靠性聯系(xi)起來(lai)。

    由于(yu)制造(zao)精度，材料均勻程度的(de)(de)差異，即使是同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺(chi)寸的(de)(de)同(tong)(tong)一(yi)批軸承(cheng)(cheng)，在(zai)同(tong)(tong)樣(yang)的(de)(de)工(gong)作條件下使用，其(qi)壽(shou)命長短也不相(xiang)同(tong)(tong)。若(ruo)以統計壽(shou)命為(wei)1單(dan)(dan)位，最(zui)長的(de)(de)相(xiang)對壽(shou)命為(wei)4單(dan)(dan)位，最(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)(dan)位，最(zui)長與最(zui)短壽(shou)命之(zhi)比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)不產生點蝕(shi)，所經歷的(de)(de)轉數或小(xiao)時數稱為(wei)軸承(cheng)(cheng)額定壽(shou)命。