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沈陽攪拌車軸承

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沈陽攪拌車軸承

詳細介紹

    軸承(Bearing)是當代機(ji)械設備中一種(zhong)重要零部件。它的主要功能是支(zhi)撐機(ji)械旋轉體(ti),降(jiang)低其(qi)運動過程中的摩擦系數,并保證其(qi)回轉精度。

    按運動元件(jian)摩擦性質的(de)不同,軸承(cheng)可分為(wei)滾動軸承(cheng)和滑(hua)(hua)動軸承(cheng)兩大類。其(qi)中滾動軸承(cheng)已經標(biao)準(zhun)化(hua)、系列化(hua),但與滑(hua)(hua)動軸承(cheng)相比(bi)它的(de)徑向(xiang)尺寸(cun)、振動和噪聲較大,價格也較高。

    滾(gun)動軸承(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)動體和保持架四部分組(zu)成。按滾(gun)動體的形(xing)狀,滾(gun)動軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和滾(gun)子(zi)軸承(cheng)兩大類(lei)。

    早期的(de)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承形(xing)式,就(jiu)是在一(yi)排撬(qiao)板下(xia)放置一(yi)排木桿。現代(dai)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承使用的(de)是同一(yi)種工作原理,只(zhi)不過有時用球代(dai)替滾子。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)承是軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承,它只(zhi)是一(yi)個夾在車輪和(he)輪軸(zhou)之(zhi)間的(de)襯(chen)套(tao)。這(zhe)種設計隨后(hou)被滾動(dong)軸(zhou)承替代(dai),就(jiu)是用很多圓柱(zhu)形(xing)的(de)滾子替代(dai)原先(xian)的(de)襯(chen)套(tao),每個滾動(dong)體就(jiu)像一(yi)個單獨的(de)車輪。

    在一定(ding)載荷作用下,軸(zhou)(zhou)承在出現點蝕前所經歷(li)的轉數(shu)或(huo)小時數(shu),稱(cheng)為軸(zhou)(zhou)承壽命。

    滾動軸(zhou)(zhou)承之壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)轉數(或(huo)以(yi)一定轉速(su)下(xia)的(de)工作(zuo)的(de)小(xiao)時數)定義:在(zai)此(ci)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)內的(de)軸(zhou)(zhou)承,應在(zai)其(qi)任何軸(zhou)(zhou)承圈或(huo)滾動體上(shang)發生(sheng)初步疲勞損(sun)壞(huai)(剝落或(huo)缺損(sun))。然而(er)無論在(zai)實驗室試驗或(huo)在(zai)實際(ji)使(shi)用(yong)中,都可明(ming)顯的(de)看到,在(zai)同(tong)樣的(de)工作(zuo)條(tiao)件下(xia)的(de)外觀相同(tong)軸(zhou)(zhou)承,實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大不相同(tong)。此(ci)外還有(you)數種不同(tong)定義的(de)軸(zhou)(zhou)承“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”,其(qi)中之一即所謂的(de)“工作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”,它表示某一軸(zhou)(zhou)承在(zai)損(sun)壞(huai)之前可達到的(de)實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)是由(you)(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非(fei)由(you)(you)疲勞所致,而(er)是由(you)(you)磨損(sun)、腐(fu)蝕(shi)、密封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定軸承壽(shou)命的標(biao)準,把軸承壽(shou)命與可靠性聯系起來。

    由于制造(zao)精度(du),材料(liao)均勻(yun)程度(du)的差異,即使(shi)是同(tong)樣材料(liao),同(tong)樣尺寸的同(tong)一(yi)批軸承(cheng),在(zai)同(tong)樣的工作(zuo)條件(jian)下(xia)使(shi)用,其壽(shou)(shou)命(ming)長短也不(bu)相(xiang)同(tong)。若以統計(ji)壽(shou)(shou)命(ming)為1單位,最(zui)長的相(xiang)對壽(shou)(shou)命(ming)為4單位,最(zui)短的為0.1-0.2單位,最(zui)長與最(zui)短壽(shou)(shou)命(ming)之比為20-40倍。90%的軸承(cheng)不(bu)產生點蝕,所經(jing)歷的轉數或小時(shi)數稱為軸承(cheng)額定壽(shou)(shou)命(ming)。


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