軸承(cheng)（Bearing）是當代(dai)機(ji)械設(she)備中(zhong)一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(ji)械旋(xuan)轉體，降低其運動過程中(zhong)的摩(mo)擦系數，并保證其回轉精度。

    按(an)運動(dong)元件摩擦(ca)性質的(de)不同，軸承(cheng)(cheng)可(ke)分為滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)和(he)滑(hua)動(dong)軸承(cheng)(cheng)兩大類。其(qi)中滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)已經標準(zhun)化、系列化，但(dan)與滑(hua)動(dong)軸承(cheng)(cheng)相比它的(de)徑向尺(chi)寸(cun)、振動(dong)和(he)噪聲較(jiao)大，價(jia)格也較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)一(yi)般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動(dong)(dong)(dong)體和(he)保(bao)持(chi)架(jia)四部分組成。按滾(gun)動(dong)(dong)(dong)體的形(xing)狀，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)分為球(qiu)軸(zhou)承(cheng)和(he)滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩大類。

    早(zao)期的(de)直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)一排(pai)撬板下放置一排(pai)木桿。現(xian)代直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)是(shi)(shi)同一種(zhong)工作原(yuan)理，只(zhi)(zhi)不過(guo)有時(shi)用球代替(ti)滾(gun)子(zi)。最簡單(dan)的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)一個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯(chen)套。這(zhe)種(zhong)設計隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代，就(jiu)是(shi)(shi)用很多圓(yuan)柱形(xing)的(de)滾(gun)子(zi)替(ti)代原(yuan)先的(de)襯(chen)套，每個(ge)滾(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)像一個(ge)單(dan)獨的(de)車輪。

    在一定(ding)載荷作用(yong)下，軸承(cheng)在出現點蝕前(qian)所經歷的(de)轉(zhuan)數或小時數，稱為(wei)軸承(cheng)壽命(ming)。

    滾動軸承(cheng)之壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)轉(zhuan)數(shu)(shu)（或(huo)(huo)以(yi)一定轉(zhuan)速下(xia)的(de)工(gong)(gong)作的(de)小時數(shu)(shu)）定義：在(zai)(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)內(nei)的(de)軸承(cheng)，應在(zai)(zai)其(qi)任(ren)何軸承(cheng)圈(quan)或(huo)(huo)滾動體上(shang)發(fa)生初步(bu)疲勞損(sun)壞(huai)(huai)(huai)（剝落或(huo)(huo)缺損(sun)）。然而無論在(zai)(zai)實(shi)驗室試(shi)驗或(huo)(huo)在(zai)(zai)實(shi)際(ji)使用中，都(dou)可(ke)明(ming)顯的(de)看(kan)到(dao)(dao)，在(zai)(zai)同樣的(de)工(gong)(gong)作條件下(xia)的(de)外觀相同軸承(cheng)，實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大不相同。此外還有數(shu)(shu)種不同定義的(de)軸承(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”，其(qi)中之一即所謂(wei)的(de)“工(gong)(gong)作壽(shou)命(ming)(ming)”，它表示某一軸承(cheng)在(zai)(zai)損(sun)壞(huai)(huai)(huai)之前(qian)可(ke)達到(dao)(dao)的(de)實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是由(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)(huai)(huai)通常并非(fei)由(you)疲勞所致，而是由(you)磨損(sun)、腐蝕(shi)、密(mi)封損(sun)壞(huai)(huai)(huai)等原(yuan)因造成。

    為確定(ding)軸承壽(shou)(shou)命(ming)的標準，把(ba)軸承壽(shou)(shou)命(ming)與(yu)可靠性(xing)聯系(xi)起(qi)來(lai)。

    由于制造精(jing)度，材(cai)料(liao)均(jun)勻程度的(de)差異，即(ji)使(shi)是同(tong)樣材(cai)料(liao)，同(tong)樣尺(chi)寸的(de)同(tong)一批(pi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，在(zai)同(tong)樣的(de)工(gong)作(zuo)條件(jian)下(xia)使(shi)用，其壽(shou)命(ming)長(chang)(chang)短也(ye)不相同(tong)。若以(yi)統(tong)計壽(shou)命(ming)為(wei)1單(dan)(dan)位(wei)(wei)，最長(chang)(chang)的(de)相對壽(shou)命(ming)為(wei)4單(dan)(dan)位(wei)(wei)，最短的(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)(dan)位(wei)(wei)，最長(chang)(chang)與最短壽(shou)命(ming)之比為(wei)20-40倍(bei)。90%的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)不產生點蝕，所經歷的(de)轉數或(huo)小時數稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)額定壽(shou)命(ming)。