軸(zhou)承（Bearing）是當代機械設備中(zhong)一種重要零(ling)部(bu)件。它的主要功(gong)能是支撐機械旋(xuan)轉體，降低其運動過(guo)程中(zhong)的摩擦系數(shu)，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)(he)滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩大(da)類。其中滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)已經標準(zhun)化(hua)、系列化(hua)，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相比(bi)它(ta)的徑向尺寸、振(zhen)動(dong)(dong)和(he)(he)噪聲(sheng)較(jiao)大(da)，價(jia)格也較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸承一般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體和保持架四部分(fen)組成。按滾(gun)動(dong)(dong)體的形狀，滾(gun)動(dong)(dong)軸承分(fen)為(wei)球軸承和滾(gun)子(zi)軸承兩大類。

    早期的(de)(de)(de)直線(xian)(xian)運(yun)動軸(zhou)承(cheng)形(xing)式，就是(shi)在(zai)一(yi)(yi)排(pai)撬(qiao)板下放置一(yi)(yi)排(pai)木桿(gan)。現代(dai)直線(xian)(xian)運(yun)動軸(zhou)承(cheng)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)種工作原(yuan)(yuan)理(li)，只不過有時用(yong)球代(dai)替滾子(zi)。最(zui)簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)，它只是(shi)一(yi)(yi)個夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)襯套。這(zhe)種設計隨后被(bei)滾動軸(zhou)承(cheng)替代(dai)，就是(shi)用(yong)很多圓柱形(xing)的(de)(de)(de)滾子(zi)替代(dai)原(yuan)(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)襯套，每(mei)個滾動體就像一(yi)(yi)個單獨(du)的(de)(de)(de)車輪。

    在(zai)一定載荷作(zuo)用下，軸(zhou)承在(zai)出(chu)現(xian)點蝕前所經歷的(de)轉數或(huo)小時數，稱(cheng)為軸(zhou)承壽命。

    滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)之壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)轉數(shu)（或以(yi)一(yi)(yi)定(ding)轉速下的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)小(xiao)時數(shu)）定(ding)義(yi)：在此壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)內的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應在其任(ren)何(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)圈或滾動(dong)體上發(fa)生初步疲勞(lao)損壞(huai)(huai)（剝落或缺損）。然而無論在實驗(yan)室(shi)試驗(yan)或在實際(ji)使用中，都可明顯的(de)看到，在同樣的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)條件下的(de)外(wai)觀(guan)相同軸(zhou)(zhou)承(cheng)，實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)大不相同。此外(wai)還有數(shu)種不同定(ding)義(yi)的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)”，其中之一(yi)(yi)即所(suo)謂(wei)的(de)“工(gong)作(zuo)(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)”，它表示某一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在損壞(huai)(huai)之前(qian)可達到的(de)實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)是(shi)由磨損、損壞(huai)(huai)通(tong)常并非由疲勞(lao)所(suo)致，而是(shi)由磨損、腐(fu)蝕、密封損壞(huai)(huai)等(deng)原因造(zao)成(cheng)。

    為確定軸承(cheng)壽命的標準，把軸承(cheng)壽命與可靠(kao)性聯系起來。

    由于制(zhi)造(zao)精(jing)度，材料均勻程度的差異(yi)，即(ji)使(shi)(shi)是同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺寸(cun)的同(tong)(tong)一批軸承，在(zai)同(tong)(tong)樣(yang)的工作條件下使(shi)(shi)用(yong)，其壽命(ming)長短(duan)也不(bu)相(xiang)同(tong)(tong)。若(ruo)以統(tong)計壽命(ming)為(wei)(wei)1單位，最長的相(xiang)對壽命(ming)為(wei)(wei)4單位，最短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單位，最長與(yu)最短(duan)壽命(ming)之(zhi)比為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸承不(bu)產生點(dian)蝕，所(suo)經歷的轉數或小時(shi)數稱為(wei)(wei)軸承額定(ding)壽命(ming)。