沈陽(yang)瓦鑫立軸承(cheng)有限公司
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軸承(Bearing)是當代機(ji)械(xie)設備中一(yi)種重(zhong)要零(ling)部件(jian)。它的(de)主要功能是支撐機(ji)械(xie)旋(xuan)轉(zhuan)體,降低其(qi)(qi)運(yun)動過程中的(de)摩(mo)擦(ca)系數,并(bing)保證其(qi)(qi)回轉(zhuan)精度。
按運動(dong)元(yuan)件摩擦性質的(de)不(bu)同,軸承可分為滾(gun)動(dong)軸承和滑動(dong)軸承兩大類。其中滾(gun)動(dong)軸承已經標準(zhun)化、系(xi)列化,但與滑動(dong)軸承相比它(ta)的(de)徑(jing)向(xiang)尺寸、振動(dong)和噪聲較(jiao)大,價(jia)格也較(jiao)高。
滾(gun)動軸承一般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)動體和(he)保持架四(si)部分(fen)組(zu)成。按滾(gun)動體的形狀(zhuang),滾(gun)動軸承分(fen)為球軸承和(he)滾(gun)子軸承兩大類。
早期的(de)直線(xian)(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)軸承形式,就(jiu)是在(zai)一排(pai)撬板下放(fang)置一排(pai)木桿。現代(dai)直線(xian)(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)軸承使用的(de)是同一種(zhong)工作(zuo)原(yuan)理,只(zhi)不過有時用球代(dai)替滾子。最簡(jian)單的(de)旋轉(zhuan)軸承是軸套軸承,它只(zhi)是一個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸之間的(de)襯套。這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)隨后被滾動(dong)(dong)軸承替代(dai),就(jiu)是用很(hen)多圓柱(zhu)形的(de)滾子替代(dai)原(yuan)先的(de)襯套,每(mei)個(ge)滾動(dong)(dong)體(ti)就(jiu)像一個(ge)單獨的(de)車輪。
在一定載荷作用(yong)下,軸(zhou)承(cheng)在出現點蝕前所經歷的(de)轉數或小時數,稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)。
滾動(dong)軸(zhou)承之壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)以(yi)轉(zhuan)數(或以(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下的(de)工作(zuo)的(de)小(xiao)時數)定(ding)義:在(zai)此(ci)(ci)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)以(yi)內(nei)的(de)軸(zhou)承,應在(zai)其任何軸(zhou)承圈或滾動(dong)體上發(fa)生初步疲勞損(sun)壞(huai)(剝落或缺損(sun))。然而無(wu)論在(zai)實驗(yan)室試驗(yan)或在(zai)實際使(shi)用中(zhong),都(dou)可明顯的(de)看到(dao),在(zai)同樣(yang)的(de)工作(zuo)條件下的(de)外(wai)觀相(xiang)同軸(zhou)承,實際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)大不相(xiang)同。此(ci)(ci)外(wai)還有數種不同定(ding)義的(de)軸(zhou)承“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)”,其中(zhong)之一(yi)即所謂的(de)“工作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)”,它表(biao)示某(mou)一(yi)軸(zhou)承在(zai)損(sun)壞(huai)之前可達到(dao)的(de)實際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)(ming)是(shi)由磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并(bing)非由疲勞所致,而是(shi)由磨損(sun)、腐蝕(shi)、密(mi)封(feng)損(sun)壞(huai)等原因造成。
為確定(ding)軸(zhou)承壽(shou)命的(de)標準,把軸(zhou)承壽(shou)命與可靠性聯(lian)系起(qi)來(lai)。
由于制造精度,材(cai)料均勻程(cheng)度的(de)差異(yi),即使是(shi)同(tong)(tong)(tong)樣材(cai)料,同(tong)(tong)(tong)樣尺寸的(de)同(tong)(tong)(tong)一(yi)批軸承(cheng)(cheng),在同(tong)(tong)(tong)樣的(de)工作條件下使用(yong),其壽命長(chang)短也不相(xiang)同(tong)(tong)(tong)。若以(yi)統計壽命為(wei)(wei)1單(dan)位(wei),最長(chang)的(de)相(xiang)對壽命為(wei)(wei)4單(dan)位(wei),最短的(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位(wei),最長(chang)與最短壽命之比(bi)為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)軸承(cheng)(cheng)不產生(sheng)點蝕,所(suo)經歷的(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)(wei)軸承(cheng)(cheng)額定壽命。