軸承（Bearing）是(shi)當代機械(xie)設備中(zhong)一種重要零部件。它的主要功能是(shi)支(zhi)撐機械(xie)旋(xuan)轉體，降低其(qi)運動過程中(zhong)的摩擦系數(shu)，并保證其(qi)回轉精度。

    按運動元件摩擦(ca)性質的不同，軸承可分為(wei)滾(gun)動軸承和滑動軸承兩大(da)類。其中(zhong)滾(gun)動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向(xiang)尺寸、振動和噪聲較(jiao)(jiao)大(da)，價(jia)格(ge)也較(jiao)(jiao)高(gao)。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)一般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)和保持架(jia)四部分(fen)組成。按滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)的形狀，滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)和滾(gun)(gun)子軸承(cheng)兩大類。

    早期(qi)的(de)直線運動軸(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)排(pai)撬板下(xia)放置(zhi)一(yi)排(pai)木桿。現代直線運動軸(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)是(shi)同一(yi)種工(gong)作原理，只(zhi)不過(guo)有(you)時用(yong)球(qiu)代替滾子(zi)。最簡單的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)，它(ta)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之(zhi)間的(de)襯套。這種設(she)計(ji)隨(sui)后(hou)被滾動軸(zhou)承(cheng)替代，就(jiu)是(shi)用(yong)很(hen)多圓柱(zhu)形的(de)滾子(zi)替代原先的(de)襯套，每個(ge)滾動體就(jiu)像一(yi)個(ge)單獨(du)的(de)車輪(lun)。

    調心滾子軸承有(you)兩列(lie)對稱型球面(mian)滾(gun)(gun)子，主要承(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)(he)，同(tong)時也能(neng)承(cheng)(cheng)受(shou)任一方向(xiang)(xiang)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)(he)，但不能(neng)承(cheng)(cheng)受(shou)純軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)(he)。該(gai)類軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外圈滾(gun)(gun)道是球面(mian)形，故其調心性能(neng)良(liang)好，能(neng)補償同(tong)軸(zhou)(zhou)度誤差，當軸(zhou)(zhou)受(shou)力(li)(li)彎曲或安裝不同(tong)心時軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)仍可正(zheng)常使用，調心性隨(sui)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)尺寸系列(lie)不同(tong)而異，一般(ban)所(suo)允許的(de)(de)調心角度為1~2.5度 ，該(gai)類型軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)負荷(he)(he)(he)能(neng)力(li)(li)較(jiao)大，除能(neng)承(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)(xiang)負荷(he)(he)(he)外軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)還能(neng)承(cheng)(cheng)受(shou)雙向(xiang)(xiang)作(zuo)用的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)負荷(he)(he)(he)，具有(you)較(jiao)好的(de)(de)抗沖擊能(neng)力(li)(li)，一般(ban)來說(shuo)調心滾(gun)(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)所(suo)允許的(de)(de)工作(zuo)轉(zhuan)速較(jiao)低(di)。適用于重(zhong)載或振(zhen)動(dong)載荷(he)(he)(he)下工作(zuo)。