軸承（Bearing）是當(dang)代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支(zhi)撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩(mo)擦系數，并(bing)保證其回轉精度。

    按運動(dong)元件摩擦性質的不(bu)同，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)可分為(wei)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類。其中滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化、系列化，但(dan)與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)相(xiang)比(bi)它的徑(jing)向尺寸、振(zhen)動(dong)和(he)噪(zao)聲較大，價(jia)格也(ye)較高。

    滾(gun)動軸承一般由外圈、內圈、滾(gun)動體和保持架四部分組(zu)成。按(an)滾(gun)動體的(de)形狀，滾(gun)動軸承分為球軸承和滾(gun)子軸承兩大類。

    早期(qi)的(de)(de)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就是(shi)在一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿。現(xian)代(dai)(dai)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使(shi)用的(de)(de)是(shi)同一(yi)種工作(zuo)原(yuan)理，只不過有時用球(qiu)代(dai)(dai)替(ti)(ti)滾子。最(zui)簡單(dan)的(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它(ta)只是(shi)一(yi)個夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯套(tao)(tao)(tao)。這種設計隨后(hou)被滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)(ti)代(dai)(dai)，就是(shi)用很多(duo)圓柱形的(de)(de)滾子替(ti)(ti)代(dai)(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套(tao)(tao)(tao)，每個滾動(dong)體(ti)就像一(yi)個單(dan)獨的(de)(de)車輪(lun)。

    調心滾子軸承有(you)兩列對稱型球面滾(gun)子，主要承(cheng)受徑(jing)向載(zai)(zai)荷(he)，同(tong)時也能(neng)承(cheng)受任一方向的軸向載(zai)(zai)荷(he)，但(dan)不(bu)能(neng)承(cheng)受純軸向載(zai)(zai)荷(he)。該(gai)類軸承(cheng)外(wai)圈滾(gun)道是球面形，故其調(diao)(diao)心(xin)性(xing)能(neng)良(liang)好，能(neng)補償同(tong)軸度(du)誤差(cha)，當軸受力(li)(li)彎曲或安(an)裝不(bu)同(tong)心(xin)時軸承(cheng)仍可正常使用，調(diao)(diao)心(xin)性(xing)隨軸承(cheng)尺寸系列不(bu)同(tong)而異(yi)，一般所允(yun)(yun)許的調(diao)(diao)心(xin)角度(du)為1~2.5度(du) ，該(gai)類型軸承(cheng)的負荷(he)能(neng)力(li)(li)較大，除能(neng)承(cheng)受徑(jing)向負荷(he)外(wai)軸承(cheng)還能(neng)承(cheng)受雙向作用的軸向負荷(he)，具有(you)較好的抗沖(chong)擊能(neng)力(li)(li)，一般來說調(diao)(diao)心(xin)滾(gun)子軸承(cheng)所允(yun)(yun)許的工作轉速較低。適用于(yu)重載(zai)(zai)或振(zhen)動(dong)載(zai)(zai)荷(he)下工作。