軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中一種重要(yao)零部(bu)件(jian)。它(ta)的(de)主要(yao)功能是支撐機(ji)械旋轉體，降低其運動過程中的(de)摩擦系數，并(bing)保(bao)證(zheng)其回轉精度。

    按運動元(yuan)件摩擦性質的(de)不(bu)同(tong)，軸承(cheng)可分為(wei)滾動軸承(cheng)和(he)滑動軸承(cheng)兩大(da)類。其中滾動軸承(cheng)已經(jing)標(biao)準化、系(xi)列化，但與滑動軸承(cheng)相比它的(de)徑(jing)向尺(chi)寸、振動和(he)噪聲(sheng)較大(da)，價格也較高(gao)。

    滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)一(yi)般(ban)由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體和保持架四部分(fen)組(zu)成。按滾動體的形狀(zhuang)，滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)分(fen)為球(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類。

    早期的(de)直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是(shi)在一排(pai)撬板下放置一排(pai)木(mu)桿(gan)。現代(dai)直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)是(shi)同一種工作原理(li)，只(zhi)不(bu)過有時用球(qiu)代(dai)替(ti)滾(gun)(gun)子(zi)。最簡單的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是(shi)一個(ge)夾在車(che)輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)襯(chen)套(tao)。這(zhe)種設計隨(sui)后(hou)被滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)用很多(duo)圓柱形的(de)滾(gun)(gun)子(zi)替(ti)代(dai)原先的(de)襯(chen)套(tao)，每個(ge)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)像一個(ge)單獨的(de)車(che)輪(lun)。

    在(zai)一定載荷作用下，軸承在(zai)出現(xian)點蝕前所經(jing)歷的(de)轉數或(huo)小(xiao)時數，稱(cheng)為軸承壽(shou)命(ming)。

    滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)之壽命(ming)以(yi)(yi)轉數（或以(yi)(yi)一(yi)定(ding)(ding)轉速下的(de)(de)(de)(de)工作的(de)(de)(de)(de)小時數）定(ding)(ding)義(yi)：在此(ci)壽命(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)，應在其(qi)任何軸承(cheng)(cheng)(cheng)圈或滾動體(ti)上發(fa)生初步(bu)疲勞損(sun)壞(huai)（剝落(luo)或缺損(sun)）。然而無論(lun)在實(shi)驗室(shi)試驗或在實(shi)際(ji)使用中(zhong)，都可明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)看到，在同樣的(de)(de)(de)(de)工作條件下的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)相(xiang)同軸承(cheng)(cheng)(cheng)，實(shi)際(ji)壽命(ming)大不(bu)相(xiang)同。此(ci)外還有數種不(bu)同定(ding)(ding)義(yi)的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)“壽命(ming)”，其(qi)中(zhong)之一(yi)即(ji)所謂的(de)(de)(de)(de)“工作壽命(ming)”，它表(biao)示某一(yi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)在損(sun)壞(huai)之前(qian)可達(da)到的(de)(de)(de)(de)實(shi)際(ji)壽命(ming)是由磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常(chang)并非由疲勞所致，而是由磨損(sun)、腐蝕(shi)、密封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定軸承壽命的(de)標準(zhun)，把軸承壽命與可靠性聯系(xi)起來(lai)。

    由于制造(zao)精度，材(cai)料(liao)均勻(yun)程(cheng)度的差(cha)異，即使(shi)是同樣(yang)材(cai)料(liao)，同樣(yang)尺寸的同一批軸(zhou)承(cheng)，在同樣(yang)的工(gong)作(zuo)條件下使(shi)用，其壽命(ming)長(chang)短(duan)也不相同。若以統計壽命(ming)為(wei)(wei)1單位(wei)，最長(chang)的相對壽命(ming)為(wei)(wei)4單位(wei)，最短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最長(chang)與最短(duan)壽命(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸(zhou)承(cheng)不產(chan)生點蝕，所(suo)經歷的轉數或(huo)小(xiao)時數稱為(wei)(wei)軸(zhou)承(cheng)額定壽命(ming)。