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詳細介紹

軸承(Bearing)是當代機械設(she)備中一種(zhong)重要零部件。它(ta)的(de)主要功能是支撐機械旋(xuan)轉體,降低其(qi)(qi)運動過程中的(de)摩擦系數,并保證其(qi)(qi)回轉精度(du)。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的不(bu)同,軸承(cheng)可分為滾動(dong)(dong)軸承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)軸承(cheng)兩大類(lei)。其(qi)中滾動(dong)(dong)軸承(cheng)已(yi)經(jing)標準(zhun)化(hua)、系列化(hua),但(dan)與(yu)滑(hua)動(dong)(dong)軸承(cheng)相(xiang)比(bi)它的徑向尺寸、振動(dong)(dong)和噪(zao)聲較(jiao)大,價格(ge)也較(jiao)高。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)承一般由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動體和保持架四部(bu)分組成(cheng)。按滾(gun)(gun)動體的形狀,滾(gun)(gun)動軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承兩(liang)大類(lei)。

    早期的(de)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)形式,就是(shi)(shi)(shi)在一排撬板下放置一排木桿。現代(dai)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)是(shi)(shi)(shi)同一種工(gong)作(zuo)原理,只不過有時用(yong)球代(dai)替滾(gun)子。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng),它只是(shi)(shi)(shi)一個夾在車輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸(zhou)之(zhi)間的(de)襯套。這種設計隨后(hou)被滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)替代(dai),就是(shi)(shi)(shi)用(yong)很多圓柱形的(de)滾(gun)子替代(dai)原先(xian)的(de)襯套,每(mei)個滾(gun)動(dong)體就像一個單獨(du)的(de)車輪(lun)(lun)。

    在(zai)一定(ding)載荷(he)作(zuo)用(yong)下,軸承在(zai)出(chu)現點蝕(shi)前所經歷(li)的轉數或小時數,稱為軸承壽命。

    滾動軸承(cheng)之壽(shou)命以轉數(或(huo)以一(yi)(yi)定(ding)轉速(su)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)小時數)定(ding)義:在(zai)此壽(shou)命以內的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng),應(ying)在(zai)其(qi)任何軸承(cheng)圈或(huo)滾動體上發生初步疲勞(lao)損(sun)壞(huai)(剝落或(huo)缺損(sun))。然(ran)而(er)無論在(zai)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)室試驗(yan)(yan)或(huo)在(zai)實(shi)(shi)(shi)際(ji)使用中,都可(ke)明顯的(de)(de)(de)(de)看到,在(zai)同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)條件下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)外觀相(xiang)同(tong)軸承(cheng),實(shi)(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命大不(bu)相(xiang)同(tong)。此外還有數種不(bu)同(tong)定(ding)義的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)“壽(shou)命”,其(qi)中之一(yi)(yi)即(ji)所(suo)(suo)謂的(de)(de)(de)(de)“工(gong)作(zuo)(zuo)壽(shou)命”,它表(biao)示某一(yi)(yi)軸承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)之前可(ke)達到的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命是(shi)由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非由疲勞(lao)所(suo)(suo)致,而(er)是(shi)由磨(mo)損(sun)、腐蝕、密(mi)封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為(wei)確定(ding)軸(zhou)承壽命的標準(zhun),把(ba)軸(zhou)承壽命與可靠性聯系起(qi)來。

    由于(yu)制造精度(du)(du),材料(liao)均勻程度(du)(du)的差異,即使是同樣材料(liao),同樣尺(chi)寸的同一(yi)批(pi)軸承(cheng),在同樣的工作條件下使用,其(qi)壽(shou)命長(chang)短(duan)也不(bu)相(xiang)同。若以統計(ji)壽(shou)命為(wei)1單(dan)位(wei),最(zui)長(chang)的相(xiang)對壽(shou)命為(wei)4單(dan)位(wei),最(zui)短(duan)的為(wei)0.1-0.2單(dan)位(wei),最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽(shou)命之比(bi)為(wei)20-40倍。90%的軸承(cheng)不(bu)產生點(dian)蝕,所(suo)經(jing)歷的轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸承(cheng)額定(ding)壽(shou)命。


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