軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備中一種重要零部(bu)件(jian)。它的主要功能是支撐機(ji)械旋轉體，降低其運(yun)動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的不同，軸承(cheng)可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)軸承(cheng)兩大(da)類。其中(zhong)滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)已經標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)，但與(yu)滑(hua)動(dong)(dong)軸承(cheng)相比它(ta)的徑向尺寸、振動(dong)(dong)和噪聲較大(da)，價格也較高(gao)。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)一(yi)般由外圈(quan)、內(nei)圈(quan)、滾(gun)動(dong)體和保持架四部分組成。按滾(gun)動(dong)體的形(xing)狀，滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)分為(wei)球軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)兩大(da)類。

    早(zao)期的(de)(de)直(zhi)線運(yun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形式(shi)，就是在(zai)一(yi)排撬板下放置(zhi)一(yi)排木桿。現代(dai)直(zhi)線運(yun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)(de)是同一(yi)種工(gong)作原(yuan)理，只(zhi)不過有時用(yong)球代(dai)替滾(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是一(yi)個夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯套。這(zhe)種設計隨后被滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替代(dai)，就是用(yong)很多圓柱形的(de)(de)滾(gun)子(zi)替代(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套，每個滾(gun)動體(ti)就像一(yi)個單獨的(de)(de)車輪(lun)。

    在(zai)一定載荷作用下，軸(zhou)承(cheng)在(zai)出現點蝕(shi)前所經歷的轉數或(huo)小(xiao)時數，稱(cheng)為(wei)軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)之壽(shou)命以(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)數(shu)(shu)（或(huo)以(yi)(yi)(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下(xia)的(de)(de)工作的(de)(de)小時數(shu)(shu)）定(ding)義(yi)：在(zai)此壽(shou)命以(yi)(yi)(yi)內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，應在(zai)其(qi)任何(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)圈(quan)或(huo)滾動體上發生初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝(bo)落或(huo)缺(que)損(sun)）。然而(er)(er)無論在(zai)實(shi)驗室試驗或(huo)在(zai)實(shi)際使用中，都可(ke)明顯的(de)(de)看到，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)工作條件(jian)下(xia)的(de)(de)外觀相(xiang)同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，實(shi)際壽(shou)命大不相(xiang)同(tong)。此外還有(you)數(shu)(shu)種不同(tong)定(ding)義(yi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)命”，其(qi)中之一(yi)即所(suo)謂(wei)的(de)(de)“工作壽(shou)命”，它表(biao)示某一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)之前可(ke)達到的(de)(de)實(shi)際壽(shou)命是由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非由疲勞所(suo)致，而(er)(er)是由磨(mo)損(sun)、腐蝕(shi)、密封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可(ke)靠(kao)性聯系起來。

    由(you)于制造精(jing)度，材料均(jun)勻程度的(de)(de)差異，即使是(shi)同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺寸的(de)(de)同(tong)(tong)一批軸(zhou)承(cheng)，在同(tong)(tong)樣(yang)的(de)(de)工作(zuo)條件下使用，其壽命(ming)長短(duan)也(ye)不相同(tong)(tong)。若以統計壽命(ming)為(wei)1單(dan)位，最(zui)長的(de)(de)相對壽命(ming)為(wei)4單(dan)位，最(zui)短(duan)的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)位，最(zui)長與(yu)最(zui)短(duan)壽命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)不產生點(dian)蝕，所(suo)經歷(li)的(de)(de)轉數(shu)或小(xiao)時數(shu)稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)額定(ding)壽命(ming)。