軸承(cheng)（Bearing）是當代機械設(she)備中一(yi)種重要零(ling)部件。它(ta)的主要功能是支撐機械旋轉(zhuan)體(ti)，降低其運(yun)動過程(cheng)中的摩擦系數，并保證其回(hui)轉(zhuan)精(jing)度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的不同，軸(zhou)承可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)承和(he)滑動(dong)(dong)軸(zhou)承兩大類。其(qi)中滾動(dong)(dong)軸(zhou)承已(yi)經(jing)標準化(hua)、系(xi)列化(hua)，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)承相比它(ta)的徑向(xiang)尺寸、振動(dong)(dong)和(he)噪(zao)聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承一(yi)般由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)和保持架四部分組成。按滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)的形狀，滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承兩大(da)類。

    早期的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)運(yun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)形式，就(jiu)是在(zai)一排撬板下(xia)放置一排木桿。現代直(zhi)線(xian)運(yun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使(shi)用的(de)(de)(de)是同一種工作原(yuan)理(li)，只(zhi)不(bu)過(guo)有時用球代替滾子。最簡單(dan)的(de)(de)(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，它只(zhi)是一個(ge)夾在(zai)車(che)(che)輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯(chen)套。這種設計隨后被(bei)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)替代，就(jiu)是用很(hen)多圓柱形的(de)(de)(de)滾子替代原(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)襯(chen)套，每個(ge)滾動體就(jiu)像一個(ge)單(dan)獨(du)的(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun)。

    在一(yi)定載荷作用下，軸(zhou)承(cheng)在出現點蝕(shi)前(qian)所經歷的轉數或小時(shi)數，稱(cheng)為(wei)軸(zhou)承(cheng)壽命。

    滾動軸承(cheng)之(zhi)(zhi)壽(shou)命(ming)以(yi)(yi)轉數（或(huo)以(yi)(yi)一(yi)(yi)定轉速下的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)小(xiao)時數）定義(yi)：在(zai)(zai)此壽(shou)命(ming)以(yi)(yi)內的(de)(de)(de)軸承(cheng)，應在(zai)(zai)其(qi)任何軸承(cheng)圈或(huo)滾動體(ti)上發生初(chu)步疲勞(lao)損(sun)(sun)(sun)壞（剝落或(huo)缺損(sun)(sun)(sun)）。然而無(wu)論在(zai)(zai)實(shi)驗室試驗或(huo)在(zai)(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用中(zhong)，都可(ke)明顯的(de)(de)(de)看到，在(zai)(zai)同(tong)樣的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)條件下的(de)(de)(de)外(wai)觀相同(tong)軸承(cheng)，實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)大不相同(tong)。此外(wai)還有數種不同(tong)定義(yi)的(de)(de)(de)軸承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其(qi)中(zhong)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)即所謂(wei)的(de)(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表示(shi)某(mou)一(yi)(yi)軸承(cheng)在(zai)(zai)損(sun)(sun)(sun)壞之(zhi)(zhi)前可(ke)達到的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞通常(chang)并非由(you)疲勞(lao)所致，而是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)(sun)壞等原因造(zao)成。

    為確(que)定(ding)軸承(cheng)壽命的標準，把軸承(cheng)壽命與可靠性(xing)聯系起來。

    由(you)于制造(zao)精(jing)度(du)，材料均勻(yun)程度(du)的(de)差異，即使(shi)是同(tong)樣材料，同(tong)樣尺寸的(de)同(tong)一(yi)批軸承(cheng)，在同(tong)樣的(de)工(gong)作條件下(xia)使(shi)用，其壽(shou)命長短也不(bu)相同(tong)。若以統計(ji)壽(shou)命為1單(dan)位，最(zui)長的(de)相對壽(shou)命為4單(dan)位，最(zui)短的(de)為0.1-0.2單(dan)位，最(zui)長與最(zui)短壽(shou)命之比為20-40倍。90%的(de)軸承(cheng)不(bu)產生點蝕，所經歷的(de)轉數或(huo)小(xiao)時(shi)數稱為軸承(cheng)額定(ding)壽(shou)命。