軸(zhou)承（Bearing）是當代(dai)機(ji)械(xie)(xie)設備中(zhong)一種重要(yao)零部件(jian)。它的主要(yao)功能是支(zhi)撐(cheng)機(ji)械(xie)(xie)旋轉(zhuan)體(ti)，降低其運(yun)動過(guo)程中(zhong)的摩(mo)擦系(xi)數，并保證(zheng)其回轉(zhuan)精(jing)度。

    按運(yun)動(dong)元件摩擦(ca)性(xing)質的不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。其中滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經(jing)標準化、系列化，但(dan)與滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它的徑(jing)向尺寸、振動(dong)和(he)噪聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)一般由(you)外圈、內圈、滾動(dong)(dong)(dong)(dong)體和(he)(he)保(bao)持架(jia)四部分(fen)組(zu)成。按滾動(dong)(dong)(dong)(dong)體的(de)形(xing)狀，滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)為球軸(zhou)承(cheng)和(he)(he)滾子軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的(de)直線(xian)(xian)運動(dong)軸(zhou)承形式，就是(shi)(shi)在一(yi)排(pai)撬(qiao)板(ban)下放置一(yi)排(pai)木桿。現代(dai)直線(xian)(xian)運動(dong)軸(zhou)承使用的(de)是(shi)(shi)同一(yi)種(zhong)工作原理，只不過有時(shi)用球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)承是(shi)(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承，它(ta)只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)(ge)夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之間的(de)襯(chen)套(tao)。這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)隨(sui)后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)承替(ti)代(dai)，就是(shi)(shi)用很多(duo)圓柱(zhu)形的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先的(de)襯(chen)套(tao)，每(mei)個(ge)(ge)(ge)滾(gun)動(dong)體就像(xiang)一(yi)個(ge)(ge)(ge)單獨的(de)車輪(lun)。

    在一定(ding)載荷作用(yong)下，軸承(cheng)(cheng)在出(chu)現點蝕前所經歷的轉數(shu)或(huo)小(xiao)時數(shu)，稱為軸承(cheng)(cheng)壽(shou)命。

    滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)命(ming)(ming)(ming)以轉數（或以一定轉速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時(shi)數）定義(yi)：在(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)(ming)以內(nei)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在(zai)其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈(quan)或滾動體上發生初步疲勞損(sun)(sun)壞(huai)（剝落或缺損(sun)(sun)）。然而無論在(zai)實(shi)驗室(shi)試驗或在(zai)實(shi)際使用中，都可明顯的(de)(de)看到，在(zai)同樣(yang)的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)外觀相同軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實(shi)際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)大不相同。此外還有(you)數種不同定義(yi)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其(qi)中之一即(ji)所謂(wei)的(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它表示(shi)某一軸(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)損(sun)(sun)壞(huai)之前可達(da)到的(de)(de)實(shi)際壽(shou)命(ming)(ming)(ming)是(shi)由(you)(you)(you)磨損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通(tong)常并非由(you)(you)(you)疲勞所致，而是(shi)由(you)(you)(you)磨損(sun)(sun)、腐(fu)蝕(shi)、密(mi)封損(sun)(sun)壞(huai)等原(yuan)因造成。

 ;   為(wei)確定軸承(cheng)壽命的標準，把軸承(cheng)壽命與可靠(kao)性聯系起來。

    由于制造精度(du)，材料均勻程度(du)的差異，即使(shi)是同樣材料，同樣尺(chi)寸的同一批軸承(cheng)(cheng)，在同樣的工(gong)作(zuo)條件(jian)下使(shi)用，其壽命(ming)長(chang)短(duan)也(ye)不相同。若以統計壽命(ming)為1單(dan)位，最(zui)(zui)長(chang)的相對壽命(ming)為4單(dan)位，最(zui)(zui)短(duan)的為0.1-0.2單(dan)位，最(zui)(zui)長(chang)與(yu)最(zui)(zui)短(duan)壽命(ming)之比為20-40倍。90%的軸承(cheng)(cheng)不產生(sheng)點蝕，所(suo)經歷(li)的轉數(shu)或(huo)小時數(shu)稱(cheng)為軸承(cheng)(cheng)額(e)定壽命(ming)。