軸承（Bearing）是當代機械設備(bei)中(zhong)一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuan)(zhuan)體，降低其運動過程中(zhong)的摩擦系(xi)數，并(bing)保(bao)證其回轉(zhuan)(zhuan)精度。

    按(an)運動(dong)元件摩擦性質的不同，軸(zhou)(zhou)承可分為滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承和滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承兩(liang)大(da)類。其(qi)中滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承已經標準化(hua)、系列(lie)化(hua)，但與滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承相比它的徑向尺(chi)寸、振動(dong)和噪聲較大(da)，價格也較高。

 ;   滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)一(yi)般由外(wai)圈(quan)、內(nei)圈(quan)、滾動(dong)體和保(bao)持架四部(bu)分(fen)(fen)組成。按滾動(dong)體的形狀，滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)分(fen)(fen)為(wei)球軸(zhou)承(cheng)和滾子軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的(de)(de)直線運動軸(zhou)(zhou)承形式(shi)，就是(shi)(shi)在一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿。現代直線運動軸(zhou)(zhou)承使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)同一(yi)種工作原理，只(zhi)(zhi)不過有時用(yong)球代替(ti)滾子。最簡(jian)單的(de)(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承，它(ta)只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)夾(jia)在車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯(chen)套。這種設計(ji)隨后(hou)被滾動軸(zhou)(zhou)承替(ti)代，就是(shi)(shi)用(yong)很多(duo)圓柱形的(de)(de)滾子替(ti)代原先的(de)(de)襯(chen)套，每個(ge)(ge)滾動體就像一(yi)個(ge)(ge)單獨的(de)(de)車輪。

    在一(yi)定載(zai)荷作用下，軸承(cheng)在出現(xian)點(dian)蝕前所(suo)經歷的轉數(shu)或小(xiao)時數(shu)，稱為軸承(cheng)壽(shou)命。

 ;   滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)命以轉(zhuan)數（或(huo)以一定轉(zhuan)速下的(de)工(gong)作的(de)小時數）定義：在(zai)此(ci)壽(shou)命以內的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，應在(zai)其任(ren)何軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)圈或(huo)滾(gun)動體上發生初步疲(pi)勞損(sun)(sun)(sun)壞(huai)（剝落(luo)或(huo)缺損(sun)(sun)(sun)）。然而(er)無論(lun)在(zai)實(shi)驗(yan)室試驗(yan)或(huo)在(zai)實(shi)際(ji)(ji)使用中，都可(ke)明顯的(de)看到，在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)工(gong)作條件下的(de)外觀相同(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，實(shi)際(ji)(ji)壽(shou)命大不(bu)相同(tong)(tong)。此(ci)外還有數種不(bu)同(tong)(tong)定義的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)“壽(shou)命”，其中之(zhi)一即(ji)所謂的(de)“工(gong)作壽(shou)命”，它表(biao)示(shi)某一軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)之(zhi)前可(ke)達到的(de)實(shi)際(ji)(ji)壽(shou)命是由磨損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞(huai)通常并非由疲(pi)勞所致，而(er)是由磨損(sun)(sun)(sun)、腐蝕(shi)、密封損(sun)(sun)(sun)壞(huai)等原(yuan)因造成。

    為確定軸承(cheng)壽(shou)命(ming)的(de)標準(zhun)，把軸承(cheng)壽(shou)命(ming)與可(ke)靠(kao)性聯系起(qi)來。

    由于制造精度(du)，材料均勻程(cheng)度(du)的(de)(de)差異，即(ji)使是同(tong)樣材料，同(tong)樣尺寸(cun)的(de)(de)同(tong)一批(pi)軸承，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)工作條件(jian)下使用，其壽命(ming)(ming)長短也不相同(tong)。若以(yi)統(tong)計壽命(ming)(ming)為(wei)1單(dan)位，最(zui)(zui)長的(de)(de)相對壽命(ming)(ming)為(wei)4單(dan)位，最(zui)(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)位，最(zui)(zui)長與最(zui)(zui)短壽命(ming)(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸承不產生點蝕，所經歷的(de)(de)轉(zhuan)數或小時數稱為(wei)軸承額定(ding)壽命(ming)(ming)。