軸(zhou)承（Bearing）是當代機械(xie)設備中(zhong)一種(zhong)重要零部件。它的主(zhu)要功(gong)能是支撐機械(xie)旋轉(zhuan)體，降(jiang)低其(qi)運動過程(cheng)中(zhong)的摩擦系數，并保(bao)證其(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)(dong)元(yuan)件摩擦性質的不同，軸(zhou)承(cheng)可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)和滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大類(lei)。其(qi)中滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)已(yi)經(jing)標(biao)準化、系列化，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)相比它(ta)的徑向尺寸(cun)、振動(dong)(dong)和噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)一般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)(gun)(gun)(gun)動體(ti)和保持(chi)架(jia)四(si)部分組成。按滾(gun)(gun)(gun)(gun)動體(ti)的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)分為球軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滾(gun)(gun)(gun)(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的(de)(de)(de)直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承形(xing)式，就(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)(yi)(yi)排撬(qiao)板(ban)下放置一(yi)(yi)(yi)排木(mu)桿。現代直線運動(dong)軸(zhou)(zhou)承使用的(de)(de)(de)是(shi)同一(yi)(yi)(yi)種工作(zuo)原理(li)，只不過(guo)有(you)時用球代替滾(gun)子(zi)。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承，它只是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯套。這(zhe)種設計隨(sui)后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承替代，就(jiu)是(shi)用很多(duo)圓柱形(xing)的(de)(de)(de)滾(gun)子(zi)替代原先的(de)(de)(de)襯套，每個(ge)滾(gun)動(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)單獨的(de)(de)(de)車輪。

    在一定載(zai)荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小(xiao)時數，稱(cheng)為軸承壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)之壽命(ming)(ming)以(yi)轉數（或(huo)以(yi)一定(ding)轉速下的(de)工(gong)作(zuo)的(de)小時數）定(ding)義(yi)：在此(ci)壽命(ming)(ming)以(yi)內的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，應(ying)在其(qi)任何軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)圈或(huo)滾動體上(shang)發生初步疲(pi)勞(lao)損壞（剝落或(huo)缺損）。然而無論在實(shi)(shi)驗室(shi)試驗或(huo)在實(shi)(shi)際使用中(zhong)，都可明顯的(de)看到(dao)，在同樣(yang)的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件下的(de)外觀(guan)相同軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，實(shi)(shi)際壽命(ming)(ming)大不(bu)相同。此(ci)外還有數種不(bu)同定(ding)義(yi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)“壽命(ming)(ming)”，其(qi)中(zhong)之一即所謂的(de)“工(gong)作(zuo)壽命(ming)(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在損壞之前可達到(dao)的(de)實(shi)(shi)際壽命(ming)(ming)是由磨(mo)損、損壞通常并非(fei)由疲(pi)勞(lao)所致(zhi)，而是由磨(mo)損、腐(fu)蝕、密封損壞等原因造成。

    為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系(xi)起來(lai)。

    由于制造精度，材(cai)料(liao)均勻程度的(de)(de)差異，即使是同(tong)樣材(cai)料(liao)，同(tong)樣尺寸的(de)(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)工作條件下使用，其壽(shou)命(ming)(ming)長(chang)短也不(bu)相同(tong)。若以統計壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)1單位，最(zui)(zui)長(chang)的(de)(de)相對壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)4單位，最(zui)(zui)短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)(zui)長(chang)與最(zui)(zui)短壽(shou)命(ming)(ming)之比(bi)為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承不(bu)產生點蝕，所經歷(li)的(de)(de)轉數(shu)或小時(shi)數(shu)稱為(wei)軸(zhou)承額定壽(shou)命(ming)(ming)。