軸承（Bearing）是(shi)當代機械設(she)備中(zhong)一種重(zhong)要(yao)(yao)零(ling)部件。它的主要(yao)(yao)功(gong)能是(shi)支(zhi)撐機械旋轉(zhuan)體，降低(di)其運(yun)動過程中(zhong)的摩擦系數，并(bing)保證(zheng)其回轉(zhuan)精度。

    按(an)運動(dong)(dong)元(yuan)件(jian)摩(mo)擦性質的不同(tong)，軸(zhou)承可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承和(he)滑動(dong)(dong)軸(zhou)承兩大類(lei)。其(qi)中滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承已(yi)經標(biao)準化、系列化，但(dan)與滑動(dong)(dong)軸(zhou)承相比它的徑向尺寸(cun)、振(zhen)動(dong)(dong)和(he)噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)動(dong)軸承一(yi)般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)體和(he)保持(chi)架四部分(fen)組成(cheng)。按滾(gun)動(dong)體的形狀，滾(gun)動(dong)軸承分(fen)為球軸承和(he)滾(gun)子軸承兩(liang)大類。

    早期的(de)(de)(de)直線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式(shi)，就(jiu)(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)排撬板(ban)下放置(zhi)一(yi)排木(mu)桿。現代(dai)直線運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)(de)(de)是(shi)同一(yi)種工(gong)作原理(li)，只(zhi)不過有時用球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是(shi)一(yi)個夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)(de)(de)襯套(tao)。這種設計隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)(jiu)是(shi)用很多圓柱(zhu)形(xing)的(de)(de)(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先的(de)(de)(de)襯套(tao)，每(mei)個滾(gun)動(dong)(dong)體就(jiu)(jiu)像(xiang)一(yi)個單獨的(de)(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載荷(he)作用下(xia)，軸(zhou)承在出現點蝕前所(suo)經歷的(de)轉數(shu)或(huo)小(xiao)時(shi)數(shu)，稱為軸(zhou)承壽命。

    滾動軸(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)以(yi)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)（或(huo)以(yi)一定(ding)轉(zhuan)(zhuan)速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時(shi)數(shu)）定(ding)義：在(zai)(zai)(zai)此(ci)(ci)壽(shou)命(ming)以(yi)內的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)，應在(zai)(zai)(zai)其(qi)任何(he)軸(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾動體上發生初步疲(pi)勞損(sun)壞(huai)（剝落(luo)或(huo)缺損(sun)）。然而(er)無(wu)論在(zai)(zai)(zai)實(shi)驗(yan)室試驗(yan)或(huo)在(zai)(zai)(zai)實(shi)際(ji)使用中，都可明顯(xian)的(de)(de)看到，在(zai)(zai)(zai)同樣的(de)(de)工作(zuo)條件下的(de)(de)外(wai)觀(guan)相(xiang)同軸(zhou)承(cheng)，實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)大不相(xiang)同。此(ci)(ci)外(wai)還有數(shu)種不同定(ding)義的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其(qi)中之一即(ji)所(suo)謂的(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表示某一軸(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)(zai)損(sun)壞(huai)之前可達到的(de)(de)實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)是由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常(chang)并非由疲(pi)勞所(suo)致，而(er)是由磨(mo)損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)等(deng)原(yuan)因造成。

    為確定軸承壽(shou)命(ming)的標準(zhun)，把(ba)軸承壽(shou)命(ming)與可靠性(xing)聯系起來(lai)。

    由于制造精度，材(cai)料均勻程度的(de)(de)差(cha)異，即使是同樣(yang)材(cai)料，同樣(yang)尺寸的(de)(de)同一批軸(zhou)承(cheng)，在同樣(yang)的(de)(de)工作條(tiao)件下使用，其壽命(ming)長(chang)短(duan)也(ye)不相同。若(ruo)以統計壽命(ming)為(wei)1單位，最(zui)長(chang)的(de)(de)相對壽命(ming)為(wei)4單位，最(zui)短(duan)的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)不產(chan)生點蝕，所經(jing)歷(li)的(de)(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)額定壽命(ming)。