軸承(cheng)（Bearing）是當代機械設備中一種(zhong)重要零(ling)部件。它的(de)主要功(gong)能是支撐機械旋轉(zhuan)體，降低其(qi)運動(dong)過程中的(de)摩(mo)擦系數，并保證其(qi)回轉(zhuan)精度(du)。

    按運動(dong)元件摩擦性(xing)質的不(bu)同，軸(zhou)(zhou)承可(ke)分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承和(he)(he)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承兩大類。其中滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承已經標(biao)準(zhun)化、系(xi)列化，但與(yu)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承相比它的徑向尺寸、振動(dong)和(he)(he)噪聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)動軸承(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾(gun)動體和保(bao)持架四部分(fen)組成。按滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸承(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)兩(liang)大類。

    早期(qi)的(de)直線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)一(yi)(yi)排(pai)撬板(ban)下(xia)放置一(yi)(yi)排(pai)木桿。現代(dai)直線(xian)(xian)運動軸(zhou)承(cheng)使(shi)用的(de)是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種工(gong)作(zuo)原理，只(zhi)不(bu)過有時(shi)用球代(dai)替(ti)(ti)滾子。最簡單的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個夾在(zai)車輪和(he)輪軸(zhou)之間的(de)襯套。這(zhe)種設計隨后被滾動軸(zhou)承(cheng)替(ti)(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用很多(duo)圓(yuan)柱形的(de)滾子替(ti)(ti)代(dai)原先的(de)襯套，每個滾動體(ti)就(jiu)像一(yi)(yi)個單獨(du)的(de)車輪。

    在一定載荷作(zuo)用下，軸承(cheng)在出現點(dian)蝕前所經(jing)歷的轉數或小時數，稱(cheng)為(wei)軸承(cheng)壽命。

    滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)(ming)以轉(zhuan)數(shu)(shu)（或(huo)以一(yi)(yi)定(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)小時數(shu)(shu)）定(ding)義(yi)：在(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)以內(nei)的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)，應(ying)在(zai)其任何軸(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾動(dong)體上發生初步疲勞損(sun)壞(huai)(huai)（剝(bo)落或(huo)缺損(sun)）。然而無(wu)論在(zai)實驗室(shi)試驗或(huo)在(zai)實際(ji)使用中(zhong)，都可(ke)明顯的(de)(de)(de)看到(dao)(dao)，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作條件下的(de)(de)(de)外觀(guan)相(xiang)同(tong)軸(zhou)承(cheng)，實際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)同(tong)。此外還有數(shu)(shu)種不同(tong)定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”，其中(zhong)之一(yi)(yi)即所(suo)謂的(de)(de)(de)“工(gong)(gong)作壽(shou)命(ming)(ming)”，它表示某一(yi)(yi)軸(zhou)承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)(huai)之前可(ke)達到(dao)(dao)的(de)(de)(de)實際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是(shi)由磨損(sun)、損(sun)壞(huai)(huai)通常并非由疲勞所(suo)致，而是(shi)由磨損(sun)、腐蝕、密(mi)封損(sun)壞(huai)(huai)等原因造成(cheng)。

   ; 為確(que)定軸承(cheng)壽命的(de)標準，把軸承(cheng)壽命與可靠性聯系起來。

    由于(yu)制造精度(du)(du)，材料均勻(yun)程度(du)(du)的(de)差異，即使(shi)是同(tong)樣(yang)材料，同(tong)樣(yang)尺(chi)寸的(de)同(tong)一批軸承，在(zai)同(tong)樣(yang)的(de)工作條件下(xia)使(shi)用(yong)，其壽(shou)(shou)(shou)命(ming)長短也不(bu)相(xiang)同(tong)。若以(yi)統計壽(shou)(shou)(shou)命(ming)為(wei)1單位，最長的(de)相(xiang)對壽(shou)(shou)(shou)命(ming)為(wei)4單位，最短的(de)為(wei)0.1-0.2單位，最長與(yu)最短壽(shou)(shou)(shou)命(ming)之(zhi)比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸承不(bu)產生(sheng)點蝕，所經歷的(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸承額定(ding)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)。