軸(zhou)承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部(bu)件。它的(de)主(zhu)要功能(neng)是支(zhi)撐機械旋轉(zhuan)體，降(jiang)低其(qi)運動(dong)過程中的(de)摩擦系數，并保證其(qi)回轉(zhuan)精(jing)度(du)。

    按運動(dong)(dong)(dong)(dong)元件摩(mo)擦性質(zhi)的(de)不同，軸(zhou)承(cheng)可分(fen)為滾(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)和滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)兩大(da)(da)類。其中滾(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)已經標準化(hua)(hua)、系(xi)列化(hua)(hua)，但與滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)相比它的(de)徑向尺(chi)寸、振動(dong)(dong)(dong)(dong)和噪聲較大(da)(da)，價格(ge)也較高(gao)。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸承一般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體和保持架四部分組成。按滾(gun)動(dong)(dong)體的形狀，滾(gun)動(dong)(dong)軸承分為球軸承和滾(gun)子軸承兩(liang)大(da)類。

    早期的(de)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)形式，就是(shi)(shi)在一排撬(qiao)板下放置一排木桿。現代(dai)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)的(de)是(shi)(shi)同一種(zhong)工作(zuo)原理，只不過有時用(yong)球代(dai)替(ti)滾子。最簡單的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，它只是(shi)(shi)一個(ge)夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種(zhong)設(she)計隨后被滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)，就是(shi)(shi)用(yong)很多圓柱形的(de)滾子替(ti)代(dai)原先的(de)襯套(tao)，每個(ge)滾動(dong)體就像一個(ge)單獨的(de)車輪(lun)。

    在一定(ding)載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經(jing)歷(li)的轉數或小(xiao)時數，稱為軸承壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)之壽命(ming)以轉(zhuan)數（或(huo)(huo)以一(yi)定轉(zhuan)速下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)時數）定義：在(zai)此壽命(ming)以內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，應(ying)在(zai)其任何軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)圈或(huo)(huo)滾動體上發(fa)生初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝落或(huo)(huo)缺(que)損(sun)）。然而(er)無論在(zai)實(shi)驗室試驗或(huo)(huo)在(zai)實(shi)際使用中(zhong)，都可(ke)(ke)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)看(kan)到，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)條(tiao)件下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)相同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，實(shi)際壽命(ming)大不相同(tong)。此外還有(you)數種(zhong)不同(tong)定義的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)“壽命(ming)”，其中(zhong)之一(yi)即所(suo)(suo)謂的(de)(de)(de)(de)(de)“工作(zuo)(zuo)壽命(ming)”，它表示某(mou)一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)之前可(ke)(ke)達到的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際壽命(ming)是由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常(chang)并非由疲勞所(suo)(suo)致，而(er)是由磨(mo)損(sun)、腐蝕(shi)、密封(feng)損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確(que)定軸承(cheng)壽(shou)命的標準，把(ba)軸承(cheng)壽(shou)命與(yu)可靠性聯系起來(lai)。

    由于制造精度，材料均勻(yun)程(cheng)度的差異，即使(shi)是同(tong)(tong)樣材料，同(tong)(tong)樣尺寸的同(tong)(tong)一批軸承，在同(tong)(tong)樣的工作條(tiao)件下使(shi)用(yong)，其(qi)壽(shou)命(ming)長(chang)短(duan)也(ye)不(bu)相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)。若以統計壽(shou)命(ming)為(wei)(wei)1單(dan)位(wei)，最(zui)長(chang)的相(xiang)(xiang)對壽(shou)命(ming)為(wei)(wei)4單(dan)位(wei)，最(zui)短(duan)的為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位(wei)，最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽(shou)命(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸承不(bu)產(chan)生(sheng)點蝕，所經歷(li)的轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)(wei)軸承額(e)定壽(shou)命(ming)。