軸承（Bearing）是(shi)當(dang)代機(ji)械(xie)設備中一種重要零部件。它(ta)的主要功能(neng)是(shi)支撐機(ji)械(xie)旋轉體，降(jiang)低其(qi)運動過程中的摩擦系數，并(bing)保證其(qi)回轉精度。

    按運(yun)動元件摩擦性質的不(bu)同，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可分為滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)兩大類。其中滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已經標準化(hua)、系列化(hua)，但與滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸、振動和噪(zao)聲較大，價(jia)格也較高。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承一般由(you)外圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體和保持架四部(bu)分組(zu)成。按(an)滾(gun)動(dong)(dong)體的形(xing)狀，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承分為球(qiu)軸(zhou)承和滾(gun)子軸(zhou)承兩大類。

   ; 早期的(de)(de)(de)(de)直線運動軸(zhou)(zhou)承形(xing)(xing)式，就是在(zai)一排撬板下放置(zhi)一排木桿。現代(dai)直線運動軸(zhou)(zhou)承使(shi)用的(de)(de)(de)(de)是同一種(zhong)工作原理，只(zhi)(zhi)不(bu)過有(you)時用球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承，它只(zhi)(zhi)是一個夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)(de)襯套。這(zhe)種(zhong)設(she)計隨后被滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承替(ti)代(dai)，就是用很(hen)多圓(yuan)柱形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原先的(de)(de)(de)(de)襯套，每個滾(gun)動體就像一個單獨的(de)(de)(de)(de)車輪。

    在一定載荷作用下(xia)，軸(zhou)承在出現(xian)點蝕(shi)前所經歷的轉(zhuan)數或小時數，稱為(wei)軸(zhou)承壽命。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)轉(zhuan)數(shu)(shu)（或以(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下(xia)的(de)(de)工作的(de)(de)小時數(shu)(shu)）定(ding)義(yi)(yi)：在(zai)(zai)(zai)此(ci)壽(shou)(shou)命(ming)以(yi)內(nei)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應(ying)在(zai)(zai)(zai)其(qi)任何軸(zhou)(zhou)承(cheng)圈或滾(gun)動(dong)體(ti)上(shang)發生(sheng)初步疲(pi)勞損(sun)壞(huai)（剝落或缺損(sun)）。然(ran)而(er)無論在(zai)(zai)(zai)實(shi)驗(yan)室(shi)試驗(yan)或在(zai)(zai)(zai)實(shi)際使用中，都可(ke)明顯的(de)(de)看(kan)到，在(zai)(zai)(zai)同(tong)樣的(de)(de)工作條件下(xia)的(de)(de)外(wai)觀相同(tong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，實(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)大不相同(tong)。此(ci)外(wai)還有數(shu)(shu)種不同(tong)定(ding)義(yi)(yi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)”，其(qi)中之(zhi)一(yi)即所謂(wei)的(de)(de)“工作壽(shou)(shou)命(ming)”，它表示某一(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)(zai)損(sun)壞(huai)之(zhi)前(qian)可(ke)達(da)到的(de)(de)實(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)是由(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并(bing)非(fei)由(you)疲(pi)勞所致，而(er)是由(you)磨損(sun)、腐蝕、密(mi)封損(sun)壞(huai)等(deng)原因造成(cheng)。

    為確定(ding)軸承壽命(ming)的標準(zhun)，把軸承壽命(ming)與(yu)可靠性聯系起來。

    由于制造精度(du)，材料均(jun)勻程度(du)的(de)差異，即使是同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)(tong)一(yi)批軸(zhou)(zhou)承(cheng)，在同(tong)(tong)樣(yang)的(de)工作條(tiao)件下使用，其(qi)壽(shou)命長(chang)短(duan)也(ye)不(bu)相同(tong)(tong)。若(ruo)以統計壽(shou)命為(wei)(wei)1單位，最(zui)長(chang)的(de)相對(dui)壽(shou)命為(wei)(wei)4單位，最(zui)短(duan)的(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位，最(zui)長(chang)與最(zui)短(duan)壽(shou)命之比為(wei)(wei)20-40倍(bei)。90%的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)不(bu)產生點(dian)蝕(shi)，所經歷(li)的(de)轉(zhuan)數(shu)或小時(shi)數(shu)稱為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)額(e)定(ding)壽(shou)命。