包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是(shi)當代機械設(she)備中一種重要零部件(jian)。它的主要功能是(shi)支撐機械旋轉體(ti)，降低其運動過程中的摩擦系(xi)數，并保證其回(hui)轉精度。

    按(an)運動(dong)元件(jian)摩擦性質的不同，軸承可分為滾動(dong)軸承和滑動(dong)軸承兩大類。其中滾動(dong)軸承已經標準化、系列化，但(dan)與滑動(dong)軸承相(xiang)比(bi)它(ta)的徑向尺寸、振動(dong)和噪聲(sheng)較大，價格也較高。

    滾動(dong)軸承(cheng)一(yi)般由外(wai)圈(quan)、內圈(quan)、滾動(dong)體和(he)保持架四部分(fen)(fen)組(zu)成。按(an)滾動(dong)體的形狀(zhuang)，滾動(dong)軸承(cheng)分(fen)(fen)為球軸承(cheng)和(he)滾子(zi)軸承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的(de)直(zhi)線運(yun)(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是(shi)在(zai)一(yi)排撬板下(xia)放置一(yi)排木(mu)桿。現代直(zhi)線運(yun)(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)是(shi)同一(yi)種工(gong)作原理(li)，只(zhi)不過有時用(yong)球代替(ti)滾子(zi)。最簡單的(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是(shi)一(yi)個夾在(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)襯(chen)套。這種設(she)計隨后被滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代，就(jiu)是(shi)用(yong)很多(duo)圓柱形的(de)滾子(zi)替(ti)代原先的(de)襯(chen)套，每個滾動(dong)體就(jiu)像一(yi)個單獨的(de)車輪(lun)。

    金屬直線(xian)軸承是一(yi)種以(yi)低成本(ben)生(sheng)產(chan)的直線(xian)運(yun)動系統，用于(yu)無限行(xing)程與(yu)圓柱軸配合(he)使(shi)用。由于(yu)承載(zai)球與(yu)軸呈點接(jie)觸(chu)，故使(shi)用載(zai)荷小。鋼(gang)球以(yi)極小的摩擦阻力旋轉，從而能(neng)獲得(de)高精度的平(ping)穩(wen)運(yun)動。

塑(su)料直線(xian)(xian)(xian)軸(zhou)承(cheng)是一種(zhong)自潤滑特(te)性的直線(xian)(xian)(xian)運(yun)動(dong)系統，其于金(jin)屬直線(xian)(xian)(xian)軸(zhou)承(cheng)最(zui)大的區別就是金(jin)屬直線(xian)(xian)(xian)軸(zhou)承(cheng)是滾(gun)動(dong)摩擦(ca)，軸(zhou)承(cheng)與圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)之間是點接觸，所(suo)以這(zhe)種(zhong)適(shi)合低載荷高速(su)運(yun)動(dong)；而塑(su)料直線(xian)(xian)(xian)軸(zhou)承(cheng)是滑動(dong)摩擦(ca)，軸(zhou)承(cheng)與圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)之間是面接觸，所(suo)以這(zhe)種(zhong)適(shi)合高載荷中(zhong)低速(su)運(yun)動(dong)。