包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

   ; 軸承(cheng)（Bearing）是(shi)當代機械設備中(zhong)一種重(zhong)要零部件。它的主(zhu)要功能(neng)是(shi)支(zhi)撐機械旋轉(zhuan)體(ti)，降低其(qi)運動(dong)過程中(zhong)的摩擦系數，并保證其(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)元件摩擦(ca)性質的不同，軸承可分為滾動(dong)軸承和滑動(dong)軸承兩大類。其中(zhong)滾動(dong)軸承已經標準化、系列化，但與(yu)滑動(dong)軸承相比(bi)它的徑向(xiang)尺(chi)寸(cun)、振動(dong)和噪聲較(jiao)大，價格也(ye)較(jiao)高。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸承一(yi)般由外(wai)圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體和保(bao)持架四部分組(zu)成。按(an)滾(gun)動(dong)(dong)體的形狀，滾(gun)動(dong)(dong)軸承分為(wei)球軸承和滾(gun)子軸承兩大類。

    早期的直線(xian)運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)形式，就(jiu)是(shi)在一排(pai)撬板下放置一排(pai)木桿。現代(dai)直線(xian)運動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使用(yong)的是(shi)同一種工作原(yuan)理(li)，只不過(guo)有時用(yong)球代(dai)替(ti)滾子。最簡單(dan)的旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，它只是(shi)一個夾在車(che)輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間的襯(chen)套(tao)。這(zhe)種設計(ji)隨后被滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)是(shi)用(yong)很(hen)多圓柱形的滾子替(ti)代(dai)原(yuan)先的襯(chen)套(tao)，每個滾動(dong)(dong)體(ti)就(jiu)像一個單(dan)獨的車(che)輪(lun)(lun)。

    金屬直(zhi)線軸(zhou)承是一種以低成本(ben)生(sheng)產的直(zhi)線運動(dong)系統，用(yong)于(yu)無限行程與圓柱軸(zhou)配合(he)使用(yong)。由(you)于(yu)承載(zai)球與軸(zhou)呈點接觸，故使用(yong)載(zai)荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋(xuan)轉，從而能獲得高精度的平穩運動(dong)。

塑(su)料直(zhi)線軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)一種自潤滑特性的直(zhi)線運動系(xi)統(tong)，其于金(jin)屬(shu)直(zhi)線軸(zhou)(zhou)承(cheng)最大的區別(bie)就是(shi)金(jin)屬(shu)直(zhi)線軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)滾動摩擦，軸(zhou)(zhou)承(cheng)與圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)之間是(shi)點接觸，所以(yi)這種適合(he)低(di)載(zai)荷(he)高速運動；而塑(su)料直(zhi)線軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)滑動摩擦，軸(zhou)(zhou)承(cheng)與圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)之間是(shi)面接觸，所以(yi)這種適合(he)高載(zai)荷(he)中低(di)速運動。