軸承（Bearing）是當代機(ji)械設備(bei)中(zhong)一種重要零部件。它(ta)的主要功能是支撐機(ji)械旋轉體，降低其(qi)運動過程(cheng)中(zhong)的摩擦系數，并保證其(qi)回(hui)轉精度。

    按(an)運動(dong)元件摩擦(ca)性質的不同，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可(ke)分為滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)兩大類。其中滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已(yi)經標準化、系(xi)列化，但(dan)與(yu)滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)相比(bi)它的徑向尺(chi)寸、振動(dong)和噪聲較大，價格(ge)也較高(gao)。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)一般(ban)由外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動體和保(bao)持架四部分組成。按滾(gun)動體的(de)形狀，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)分為球軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)(de)直線(xian)(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式(shi)，就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿(gan)。現代直線(xian)(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)同(tong)一(yi)種工作原理，只不(bu)過有時用(yong)球代替(ti)滾(gun)(gun)(gun)子。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它只是(shi)一(yi)個夾在(zai)(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯套(tao)。這種設(she)計隨后(hou)被滾(gun)(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代，就(jiu)是(shi)用(yong)很多圓(yuan)柱形(xing)的(de)(de)(de)滾(gun)(gun)(gun)子替(ti)代原先的(de)(de)(de)襯套(tao)，每(mei)個滾(gun)(gun)(gun)動(dong)體就(jiu)像一(yi)個單獨的(de)(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載荷作用下(xia)，軸(zhou)(zhou)承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸(zhou)(zhou)承壽(shou)命。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)轉(zhuan)數（或(huo)以(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)(de)工作的(de)(de)(de)小時數）定(ding)義(yi)：在此壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)內(nei)的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在其任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈(quan)或(huo)滾(gun)動(dong)體上發生初步疲勞(lao)損壞（剝(bo)落或(huo)缺損）。然而無論(lun)在實驗室(shi)試(shi)驗或(huo)在實際(ji)(ji)使用中(zhong)，都可明顯的(de)(de)(de)看(kan)到，在同(tong)樣的(de)(de)(de)工作條件下的(de)(de)(de)外觀相(xiang)(xiang)同(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實際(ji)(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)(xiang)同(tong)。此外還有數種不同(tong)定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”，其中(zhong)之(zhi)一(yi)即所謂的(de)(de)(de)“工作壽(shou)命(ming)(ming)”，它表示某一(yi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在損壞之(zhi)前可達到的(de)(de)(de)實際(ji)(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是(shi)由磨(mo)損、損壞通常(chang)并非由疲勞(lao)所致，而是(shi)由磨(mo)損、腐蝕、密封損壞等原(yuan)因造成。

    為確(que)定軸承壽(shou)命的標準(zhun)，把(ba)軸承壽(shou)命與可(ke)靠性聯(lian)系起來。

    由于制造精(jing)度(du)，材(cai)料均(jun)勻程(cheng)度(du)的(de)(de)差異，即(ji)使(shi)是同(tong)樣(yang)材(cai)料，同(tong)樣(yang)尺寸(cun)的(de)(de)同(tong)一批軸承，在同(tong)樣(yang)的(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽(shou)命(ming)長短也不(bu)(bu)相(xiang)(xiang)同(tong)。若以統(tong)計壽(shou)命(ming)為1單位(wei)，最長的(de)(de)相(xiang)(xiang)對壽(shou)命(ming)為4單位(wei)，最短的(de)(de)為0.1-0.2單位(wei)，最長與最短壽(shou)命(ming)之(zhi)比為20-40倍。90%的(de)(de)軸承不(bu)(bu)產生點蝕，所(suo)經歷(li)的(de)(de)轉(zhuan)數或小(xiao)時(shi)數稱為軸承額定壽(shou)命(ming)。