軸(zhou)承（Bearing）是當代機械設備中一種重(zhong)要零(ling)部件。它的(de)主要功(gong)能是支撐機械旋轉體，降(jiang)低其(qi)運動過程(cheng)中的(de)摩擦(ca)系數，并保證(zheng)其(qi)回轉精度。

    按運(yun)動元(yuan)件摩擦(ca)性質的不(bu)同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可分為滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩大(da)類。其中滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)已經標準化、系列化，但(dan)與滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺(chi)寸(cun)、振動和噪(zao)聲較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾動軸承(cheng)一般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體和保(bao)持架四部分組(zu)成。按(an)滾動體的形(xing)狀，滾動軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和滾子(zi)軸承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)在一(yi)(yi)排(pai)撬板(ban)下放置一(yi)(yi)排(pai)木桿。現代直線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用的是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種工作原(yuan)理，只(zhi)不(bu)過有時用球代替滾(gun)子。最(zui)簡單的旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，它(ta)只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個夾(jia)在車輪和輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間的襯套。這(zhe)種設計隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)替代，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)用很多圓(yuan)柱形的滾(gun)子替代原(yuan)先(xian)的襯套，每個滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)就(jiu)(jiu)像一(yi)(yi)個單獨的車輪。

    在(zai)一(yi)定載荷(he)作用下，軸(zhou)(zhou)承在(zai)出現點蝕前(qian)所經歷的轉數或(huo)小時數，稱為軸(zhou)(zhou)承壽命。

    滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)以轉數（或以一(yi)定轉速下(xia)的(de)工(gong)作(zuo)的(de)小時(shi)數）定義(yi)：在此壽(shou)命(ming)(ming)以內的(de)軸(zhou)承(cheng)，應(ying)在其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)圈或滾動(dong)體(ti)上發生初步(bu)疲勞損(sun)(sun)壞（剝落或缺損(sun)(sun)）。然而(er)無論在實驗(yan)(yan)室試(shi)驗(yan)(yan)或在實際(ji)使用(yong)中，都可(ke)明顯的(de)看到(dao)，在同(tong)(tong)樣的(de)工(gong)作(zuo)條件(jian)下(xia)的(de)外觀相(xiang)同(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)，實際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大(da)不相(xiang)同(tong)(tong)。此外還(huan)有(you)數種不同(tong)(tong)定義(yi)的(de)軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”，其(qi)中之(zhi)一(yi)即所謂的(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)”，它表示某一(yi)軸(zhou)承(cheng)在損(sun)(sun)壞之(zhi)前可(ke)達到(dao)的(de)實際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是由(you)磨損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞通常并非由(you)疲勞所致，而(er)是由(you)磨損(sun)(sun)、腐蝕、密封(feng)損(sun)(sun)壞等原(yuan)因(yin)造成(cheng)。

    為(wei)確定軸承壽命(ming)的標準，把(ba)軸承壽命(ming)與可靠性(xing)聯系(xi)起來(lai)。

    由于(yu)制造(zao)精度，材料(liao)均勻程度的(de)(de)(de)差異，即使(shi)是(shi)同(tong)樣材料(liao)，同(tong)樣尺寸的(de)(de)(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在同(tong)樣的(de)(de)(de)工作條件(jian)下使(shi)用，其壽(shou)命長短(duan)也(ye)不(bu)相同(tong)。若以統計壽(shou)命為(wei)1單位，最(zui)(zui)長的(de)(de)(de)相對壽(shou)命為(wei)4單位，最(zui)(zui)短(duan)的(de)(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最(zui)(zui)長與最(zui)(zui)短(duan)壽(shou)命之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)(de)軸(zhou)承不(bu)產生點蝕，所經歷的(de)(de)(de)轉數或小時數稱(cheng)為(wei)軸(zhou)承額(e)定壽(shou)命。