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水泥攪拌車軸承中心

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詳細介紹

軸承(Bearing)是(shi)當代機(ji)械設備(bei)中(zhong)一種重(zhong)要零(ling)部件(jian)。它的(de)主要功能是(shi)支(zhi)撐機(ji)械旋轉(zhuan)體,降低其運動過程中(zhong)的(de)摩擦系數,并(bing)保(bao)證(zheng)其回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦(ca)性質的(de)不同,軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分(fen)為滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大(da)類。其(qi)中滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化、系列(lie)化,但(dan)與(yu)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它(ta)的(de)徑向尺寸(cun)、振動(dong)(dong)和噪聲(sheng)較(jiao)大(da),價格(ge)也較(jiao)高。

    滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)一般由外(wai)圈、內圈、滾動(dong)(dong)體和保持架四(si)部(bu)分組成(cheng)。按(an)滾動(dong)(dong)體的形狀(zhuang),滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)分為球軸(zhou)承(cheng)和滾子軸(zhou)承(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)(de)直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)形(xing)式,就(jiu)是(shi)在一(yi)(yi)排撬板(ban)下放置一(yi)(yi)排木桿。現代直線運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)同(tong)一(yi)(yi)種(zhong)工作(zuo)原理,只不(bu)過有時用(yong)球代替(ti)滾子。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)是(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng),它只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)襯套(tao)。這(zhe)種(zhong)設計隨后(hou)被滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)替(ti)代,就(jiu)是(shi)用(yong)很多圓柱形(xing)的(de)(de)(de)滾子替(ti)代原先的(de)(de)(de)襯套(tao),每個(ge)滾動(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)(yi)個(ge)單獨的(de)(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載(zai)荷作用下(xia),軸(zhou)承在出現點蝕前(qian)所經歷(li)的轉數或小(xiao)時數,稱為軸(zhou)承壽(shou)命。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)轉數(shu)(或(huo)以(yi)一定轉速下的工作(zuo)的小時(shi)數(shu))定義:在(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)以(yi)內的軸(zhou)承(cheng),應在(zai)其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾(gun)動(dong)體(ti)上發生(sheng)初(chu)步疲勞損(sun)(sun)壞(huai)(huai)(剝落或(huo)缺損(sun)(sun))。然而(er)無論在(zai)實(shi)驗(yan)室(shi)試驗(yan)或(huo)在(zai)實(shi)際(ji)使用中,都可明顯(xian)的看(kan)到,在(zai)同樣的工作(zuo)條件下的外觀相(xiang)同軸(zhou)承(cheng),實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)同。此外還有數(shu)種(zhong)不同定義的軸(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)(ming)”,其(qi)中之一即所謂的“工作(zuo)壽(shou)命(ming)(ming)”,它表示某(mou)一軸(zhou)承(cheng)在(zai)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)之前可達到的實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是(shi)由磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)(huai)通常并非由疲勞所致,而(er)是(shi)由磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞(huai)(huai)等原因造成(cheng)。

    為確定軸(zhou)承壽命的標準,把軸(zhou)承壽命與(yu)可靠(kao)性(xing)聯系起來(lai)。

    由于制造精(jing)度,材(cai)料(liao)(liao)均勻程(cheng)度的差異,即使是同樣材(cai)料(liao)(liao),同樣尺寸的同一批軸承,在(zai)同樣的工作條件(jian)下使用,其(qi)壽命(ming)(ming)長(chang)(chang)短也不相同。若以(yi)統計壽命(ming)(ming)為(wei)(wei)1單(dan)位,最(zui)長(chang)(chang)的相對壽命(ming)(ming)為(wei)(wei)4單(dan)位,最(zui)短的為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位,最(zui)長(chang)(chang)與最(zui)短壽命(ming)(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的軸承不產生點(dian)蝕,所經歷的轉數或小時數稱為(wei)(wei)軸承額定(ding)壽命(ming)(ming)。


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