軸(zhou)承（Bearing）是(shi)當代機械設備(bei)中(zhong)一(yi)種(zhong)重(zhong)要零部件。它(ta)的(de)主(zhu)要功(gong)能是(shi)支撐機械旋轉體，降低其運(yun)動過程中(zhong)的(de)摩擦(ca)系(xi)數，并(bing)保證其回轉精度(du)。

    按運動(dong)(dong)元(yuan)件摩擦性(xing)質(zhi)的(de)不同，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分為滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類。其中滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經(jing)標準(zhun)化、系列化，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相(xiang)比它的(de)徑向尺寸、振動(dong)(dong)和噪聲較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承一般(ban)由外圈、內圈、滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體和(he)保持架(jia)四部分組(zu)成。按滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)體的形狀(zhuang)，滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和(he)滾(gun)(gun)子軸(zhou)承兩大(da)類。

    早(zao)期的(de)直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)形(xing)式(shi)，就是在一(yi)(yi)排(pai)撬板下(xia)放(fang)置一(yi)(yi)排(pai)木桿。現代(dai)直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)使用(yong)的(de)是同一(yi)(yi)種工作原(yuan)理，只不過有(you)時用(yong)球代(dai)替(ti)滾(gun)子。最簡單的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)，它(ta)只是一(yi)(yi)個夾在車輪(lun)和(he)輪(lun)軸(zhou)之間(jian)的(de)襯套(tao)。這種設計隨后被滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)，就是用(yong)很多圓(yuan)柱形(xing)的(de)滾(gun)子替(ti)代(dai)原(yuan)先的(de)襯套(tao)，每個滾(gun)動(dong)體就像一(yi)(yi)個單獨的(de)車輪(lun)。

    在一(yi)定載(zai)荷作用下(xia)，軸(zhou)承在出現點蝕前所經歷的(de)轉數(shu)或小(xiao)時(shi)數(shu)，稱為軸(zhou)承壽(shou)命。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)之壽(shou)命(ming)以(yi)轉(zhuan)數（或(huo)以(yi)一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)小時(shi)數）定(ding)義：在此(ci)壽(shou)命(ming)以(yi)內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應在其任何軸(zhou)(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾(gun)動(dong)體上發生初步疲勞損(sun)壞（剝落或(huo)缺(que)損(sun)）。然而無論在實驗室(shi)試(shi)驗或(huo)在實際使(shi)用中，都可明顯的(de)(de)看(kan)到，在同樣的(de)(de)工(gong)作(zuo)條件下的(de)(de)外(wai)(wai)觀相同軸(zhou)(zhou)承(cheng)，實際壽(shou)命(ming)大不相同。此(ci)外(wai)(wai)還有數種不同定(ding)義的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)命(ming)”，其中之一(yi)即所謂的(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)”，它表(biao)示某一(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在損(sun)壞之前可達到的(de)(de)實際壽(shou)命(ming)是由磨(mo)(mo)損(sun)、損(sun)壞通常并(bing)非由疲勞所致，而是由磨(mo)(mo)損(sun)、腐蝕(shi)、密封損(sun)壞等(deng)原因造成。

    為確定軸承壽命(ming)的標準，把軸承壽命(ming)與可靠性聯系起來。

    由于制(zhi)造精度(du)(du)，材(cai)料均勻程度(du)(du)的(de)(de)差異，即使是同(tong)樣(yang)材(cai)料，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)(de)同(tong)一(yi)批(pi)軸承，在同(tong)樣(yang)的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件(jian)下(xia)使用，其壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)長(chang)短(duan)也不相同(tong)。若以統(tong)計(ji)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)1單(dan)位，最(zui)(zui)長(chang)的(de)(de)相對壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)4單(dan)位，最(zui)(zui)短(duan)的(de)(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單(dan)位，最(zui)(zui)長(chang)與最(zui)(zui)短(duan)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸承不產生點(dian)蝕，所經歷的(de)(de)轉數(shu)或小(xiao)時數(shu)稱為(wei)(wei)軸承額(e)定壽(shou)(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)。