軸承(cheng)（Bearing）是當代機械設(she)備(bei)中一種重要零部件。它的(de)(de)主(zhu)要功能是支(zhi)撐(cheng)機械旋轉體，降低其運動(dong)過程中的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數，并保(bao)證(zheng)其回轉精度(du)。

    按運動(dong)(dong)元(yuan)件摩擦(ca)性質(zhi)的不(bu)同，軸(zhou)承(cheng)(cheng)可(ke)分(fen)為滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩大類(lei)。其(qi)中滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)已經標準化(hua)、系列(lie)化(hua)，但(dan)與滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸、振(zhen)動(dong)(dong)和噪聲(sheng)較大，價格(ge)也(ye)較高。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承一般由外圈、內圈、滾(gun)動體(ti)和(he)(he)保(bao)持架四部分組成。按滾(gun)動體(ti)的形狀，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承分為(wei)球軸(zhou)(zhou)承和(he)(he)滾(gun)子(zi)軸(zhou)(zhou)承兩大類。

    早期的(de)(de)(de)直線運動(dong)(dong)軸承形式，就是在(zai)一(yi)(yi)排撬板(ban)下(xia)放置一(yi)(yi)排木桿(gan)。現(xian)代(dai)(dai)直線運動(dong)(dong)軸承使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是同一(yi)(yi)種工作原理，只(zhi)(zhi)不(bu)過(guo)有(you)時用(yong)(yong)球代(dai)(dai)替滾(gun)子(zi)(zi)。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸承是軸套(tao)軸承，它只(zhi)(zhi)是一(yi)(yi)個夾(jia)在(zai)車輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸之間的(de)(de)(de)襯套(tao)。這種設計隨后被滾(gun)動(dong)(dong)軸承替代(dai)(dai)，就是用(yong)(yong)很(hen)多圓柱形的(de)(de)(de)滾(gun)子(zi)(zi)替代(dai)(dai)原先的(de)(de)(de)襯套(tao)，每(mei)個滾(gun)動(dong)(dong)體就像一(yi)(yi)個單獨的(de)(de)(de)車輪(lun)(lun)。

 ;   在(zai)一定載荷作用下，軸(zhou)承在(zai)出(chu)現點蝕前所(suo)經歷的轉(zhuan)數或小(xiao)時數，稱為軸(zhou)承壽命(ming)。

    滾(gun)動(dong)軸承(cheng)之(zhi)壽(shou)命以(yi)(yi)轉(zhuan)數（或以(yi)(yi)一定(ding)(ding)轉(zhuan)速下的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)小時數）定(ding)(ding)義：在(zai)(zai)此(ci)壽(shou)命以(yi)(yi)內的(de)(de)(de)軸承(cheng)，應在(zai)(zai)其(qi)(qi)任何(he)軸承(cheng)圈或滾(gun)動(dong)體上發生初(chu)步疲勞(lao)損壞（剝落或缺損）。然而無論(lun)在(zai)(zai)實(shi)(shi)驗室試(shi)驗或在(zai)(zai)實(shi)(shi)際(ji)使(shi)用中，都可(ke)明顯(xian)的(de)(de)(de)看到(dao)，在(zai)(zai)同樣的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件下的(de)(de)(de)外觀(guan)相(xiang)(xiang)同軸承(cheng)，實(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命大不(bu)相(xiang)(xiang)同。此(ci)外還(huan)有數種不(bu)同定(ding)(ding)義的(de)(de)(de)軸承(cheng)“壽(shou)命”，其(qi)(qi)中之(zhi)一即所謂的(de)(de)(de)“工(gong)作(zuo)壽(shou)命”，它表示某一軸承(cheng)在(zai)(zai)損壞之(zhi)前可(ke)達到(dao)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命是由磨(mo)損、損壞通常并非由疲勞(lao)所致，而是由磨(mo)損、腐蝕、密(mi)封損壞等原(yuan)因造(zao)成。

    為確定軸(zhou)承(cheng)壽(shou)(shou)命的標(biao)準，把軸(zhou)承(cheng)壽(shou)(shou)命與可靠性聯系起來。

    由于(yu)制造精度，材料(liao)均(jun)勻程度的(de)差異，即使是(shi)同(tong)樣(yang)材料(liao)，同(tong)樣(yang)尺寸的(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在同(tong)樣(yang)的(de)工作條(tiao)件下使用，其壽(shou)命(ming)(ming)長短也不相(xiang)同(tong)。若以(yi)統計壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)(wei)1單位(wei)，最(zui)長的(de)相(xiang)對壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)(wei)(wei)4單位(wei)，最(zui)短的(de)為(wei)(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)長與(yu)最(zui)短壽(shou)命(ming)(ming)之比為(wei)(wei)(wei)20-40倍(bei)。90%的(de)軸(zhou)承不產生點(dian)蝕，所經歷的(de)轉數或小時(shi)數稱為(wei)(wei)(wei)軸(zhou)承額定(ding)壽(shou)命(ming)(ming)。