軸承（Bearing）是當代機械設(she)備中(zhong)一種(zhong)重要零部件。它的主要功能是支撐(cheng)機械旋轉體，降低其運動過程(cheng)中(zhong)的摩擦系數，并保證其回轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件(jian)摩擦性質的(de)不同，軸(zhou)承可分為(wei)滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承和滑動(dong)(dong)軸(zhou)承兩大類。其中滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承已經標準化、系列(lie)化，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)承相(xiang)比它的(de)徑向尺寸、振動(dong)(dong)和噪(zao)聲較大，價格(ge)也較高。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)一般(ban)由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體和(he)保(bao)持架(jia)四(si)部分組成。按滾(gun)動(dong)(dong)體的(de)形狀，滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和(he)滾(gun)子軸承(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)(de)直線(xian)運動軸(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式(shi)，就是(shi)(shi)在(zai)一(yi)排(pai)撬板下放置一(yi)排(pai)木桿。現代(dai)直線(xian)運動軸(zhou)(zhou)承(cheng)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)同一(yi)種(zhong)工作原(yuan)理，只不過有(you)時(shi)用(yong)球代(dai)替滾子。最簡單的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只是(shi)(shi)一(yi)個夾在(zai)車輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)襯(chen)套(tao)。這(zhe)種(zhong)設計隨后被滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)替代(dai)，就是(shi)(shi)用(yong)很多圓(yuan)柱形(xing)的(de)(de)(de)滾子替代(dai)原(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)襯(chen)套(tao)，每(mei)個滾動體就像一(yi)個單獨(du)的(de)(de)(de)車輪。

    在(zai)一定(ding)載荷作用下，軸(zhou)承(cheng)在(zai)出(chu)現(xian)點蝕前(qian)所經歷(li)的轉(zhuan)數或小時數，稱(cheng)為軸(zhou)承(cheng)壽命。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以轉數（或(huo)以一定轉速(su)下的工(gong)(gong)作(zuo)的小時數）定義：在(zai)(zai)(zai)此(ci)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)以內的軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應在(zai)(zai)(zai)其任何軸(zhou)(zhou)承(cheng)圈或(huo)滾(gun)動體上發(fa)生初步疲勞損壞(huai)(huai)(huai)（剝(bo)落或(huo)缺損）。然而(er)無論在(zai)(zai)(zai)實(shi)(shi)驗(yan)室(shi)試(shi)驗(yan)或(huo)在(zai)(zai)(zai)實(shi)(shi)際使(shi)用中(zhong)，都可明顯(xian)的看(kan)到，在(zai)(zai)(zai)同樣的工(gong)(gong)作(zuo)條(tiao)件下的外(wai)觀相(xiang)同軸(zhou)(zhou)承(cheng)，實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)大(da)不相(xiang)同。此(ci)外(wai)還有(you)數種(zhong)不同定義的軸(zhou)(zhou)承(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，其中(zhong)之(zhi)一即所謂的“工(gong)(gong)作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)(zai)損壞(huai)(huai)(huai)之(zhi)前可達到的實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)(ming)是由(you)(you)磨(mo)損、損壞(huai)(huai)(huai)通常(chang)并非(fei)由(you)(you)疲勞所致(zhi)，而(er)是由(you)(you)磨(mo)損、腐(fu)蝕、密封損壞(huai)(huai)(huai)等原因造成。

    為(wei)確定軸承壽命的標(biao)準，把軸承壽命與可靠(kao)性聯(lian)系起來。

    由于制造精度(du)(du)，材(cai)料均勻程度(du)(du)的(de)差異，即(ji)使(shi)是(shi)同(tong)樣材(cai)料，同(tong)樣尺(chi)寸的(de)同(tong)一批軸(zhou)承，在同(tong)樣的(de)工作條件下(xia)使(shi)用，其壽命長短(duan)也不(bu)相(xiang)同(tong)。若以(yi)統(tong)計壽命為(wei)(wei)1單位(wei)，最(zui)長的(de)相(xiang)對壽命為(wei)(wei)4單位(wei)，最(zui)短(duan)的(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)長與(yu)最(zui)短(duan)壽命之(zhi)比(bi)為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承不(bu)產生點(dian)蝕，所經歷的(de)轉數(shu)或(huo)小時數(shu)稱為(wei)(wei)軸(zhou)承額定壽命。