軸承（Bearing）是當代機械(xie)設備中一種重要(yao)零部件。它的主要(yao)功能是支撐機械(xie)旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系(xi)數，并保證其回轉精度。

    按運動元(yuan)件摩擦性質的不(bu)同，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)可(ke)分為滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)滑(hua)(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)兩(liang)大類(lei)。其中滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化、系列化，但與滑(hua)(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)相比它的徑向尺寸、振動和(he)噪聲(sheng)較(jiao)大，價格也較(jiao)高(gao)。

    滾動軸承(cheng)一般由外圈、內圈、滾動體(ti)和保(bao)持架四(si)部分(fen)組成。按滾動體(ti)的(de)形狀，滾動軸承(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)和滾子軸承(cheng)兩(liang)大類。

    早期的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)形(xing)式(shi)，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)一(yi)排撬板下放置一(yi)排木桿(gan)。現代直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)同一(yi)種(zhong)工作(zuo)原理，只不過有時(shi)用球代替(ti)滾子。最簡單的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，它只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)夾在(zai)車輪(lun)和(he)輪(lun)軸(zhou)之間的(de)(de)(de)(de)襯(chen)套(tao)。這種(zhong)設計(ji)隨(sui)后被滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代，就(jiu)是(shi)(shi)用很(hen)多圓柱形(xing)的(de)(de)(de)(de)滾子替(ti)代原先(xian)的(de)(de)(de)(de)襯(chen)套(tao)，每個(ge)滾動(dong)體就(jiu)像(xiang)一(yi)個(ge)單獨的(de)(de)(de)(de)車輪(lun)。

    在一定載荷(he)作用下，軸承在出現點蝕前所經(jing)歷的轉數或(huo)小時數，稱為軸承壽命。

    滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)命以轉(zhuan)數(shu)（或(huo)以一(yi)定(ding)轉(zhuan)速下(xia)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)小(xiao)時數(shu)）定(ding)義：在(zai)此(ci)(ci)壽(shou)(shou)命以內的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在(zai)其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈(quan)或(huo)滾(gun)動體上發生初步疲勞損壞(huai)(huai)（剝落或(huo)缺(que)損）。然而無論在(zai)實(shi)(shi)驗室試(shi)驗或(huo)在(zai)實(shi)(shi)際使用中，都(dou)可(ke)明顯的(de)(de)(de)看(kan)到(dao)，在(zai)同(tong)樣的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)條(tiao)件下(xia)的(de)(de)(de)外(wai)觀相同(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命大不相同(tong)。此(ci)(ci)外(wai)還有(you)數(shu)種不同(tong)定(ding)義的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)命”，其(qi)中之(zhi)一(yi)即所謂的(de)(de)(de)“工作(zuo)(zuo)壽(shou)(shou)命”，它表示某一(yi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)損壞(huai)(huai)之(zhi)前可(ke)達到(dao)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際壽(shou)(shou)命是由(you)磨損、損壞(huai)(huai)通常(chang)并(bing)非由(you)疲勞所致，而是由(you)磨損、腐(fu)蝕、密封損壞(huai)(huai)等原因造成。

 ;   為確定軸承壽命(ming)的標準，把軸承壽命(ming)與可(ke)靠性聯系起來(lai)。

    由于制造精度，材(cai)料均勻程度的(de)差(cha)異，即使是同樣材(cai)料，同樣尺寸的(de)同一批軸(zhou)承(cheng)，在同樣的(de)工作條件(jian)下使用，其壽(shou)(shou)命(ming)長(chang)短也不相同。若以統計壽(shou)(shou)命(ming)為(wei)1單位，最長(chang)的(de)相對壽(shou)(shou)命(ming)為(wei)4單位，最短的(de)為(wei)0.1-0.2單位，最長(chang)與(yu)最短壽(shou)(shou)命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承(cheng)不產生點蝕，所經歷的(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)額定壽(shou)(shou)命(ming)。