軸承（Bearing）是當代機(ji)械設(she)備(bei)中一種重(zhong)要零部件。它的(de)主要功(gong)能是支撐(cheng)機(ji)械旋轉體，降低其(qi)運(yun)動(dong)過程中的(de)摩擦系數，并保證其(qi)回(hui)轉精度。

    按運動(dong)(dong)元件摩擦性質的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)可分為(wei)滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。其中(zhong)滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)已經標準化、系(xi)列化，但與滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)相比它的徑向尺寸(cun)、振動(dong)(dong)和噪聲較(jiao)大，價(jia)格(ge)也較(jiao)高。

    滾動軸承一般由(you)外(wai)圈(quan)、內圈(quan)、滾動體和(he)保(bao)持架四部分組成。按(an)滾動體的形狀，滾動軸承分為(wei)球軸承和(he)滾子軸承兩大類。

    早期的(de)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是(shi)(shi)在一(yi)排撬板(ban)下放置一(yi)排木(mu)桿。現代(dai)(dai)直線(xian)運動(dong)軸(zhou)承(cheng)使(shi)用的(de)是(shi)(shi)同一(yi)種工作(zuo)原理，只不過有時用球(qiu)代(dai)(dai)替(ti)滾(gun)(gun)子。最(zui)簡單的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)套(tao)(tao)軸(zhou)承(cheng)，它只是(shi)(shi)一(yi)個夾在車輪和輪軸(zhou)之間的(de)襯(chen)套(tao)(tao)。這種設計隨后被滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用很多圓柱形的(de)滾(gun)(gun)子替(ti)代(dai)(dai)原先的(de)襯(chen)套(tao)(tao)，每個滾(gun)(gun)動(dong)體就(jiu)像一(yi)個單獨的(de)車輪。

    在一定載荷作用(yong)下，軸承(cheng)在出(chu)現點蝕前所(suo)經歷的轉數或小時(shi)數，稱為軸承(cheng)壽命(ming)。

    滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)之壽命(ming)以(yi)轉(zhuan)(zhuan)數（或以(yi)一定轉(zhuan)(zhuan)速下的(de)工(gong)(gong)作的(de)小時(shi)數）定義：在(zai)此壽命(ming)以(yi)內的(de)軸承(cheng)(cheng)，應在(zai)其(qi)任何軸承(cheng)(cheng)圈或滾動(dong)體上發生(sheng)初步疲(pi)勞損(sun)壞(huai)（剝落或缺損(sun)）。然而無論(lun)在(zai)實驗(yan)室試驗(yan)或在(zai)實際(ji)使(shi)用中，都可(ke)明顯的(de)看(kan)到，在(zai)同樣的(de)工(gong)(gong)作條件下的(de)外(wai)觀相同軸承(cheng)(cheng)，實際(ji)壽命(ming)大不相同。此外(wai)還有數種不同定義的(de)軸承(cheng)(cheng)“壽命(ming)”，其(qi)中之一即所謂的(de)“工(gong)(gong)作壽命(ming)”，它表示(shi)某一軸承(cheng)(cheng)在(zai)損(sun)壞(huai)之前可(ke)達(da)到的(de)實際(ji)壽命(ming)是(shi)由(you)磨損(sun)、損(sun)壞(huai)通常并非由(you)疲(pi)勞所致(zhi)，而是(shi)由(you)磨損(sun)、腐蝕(shi)、密(mi)封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確(que)定(ding)軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性(xing)聯系(xi)起來(lai)。

    由(you)于制造精度，材料(liao)均(jun)勻(yun)程度的(de)(de)差異，即(ji)使(shi)是同樣(yang)材料(liao)，同樣(yang)尺寸的(de)(de)同一批(pi)軸(zhou)承，在同樣(yang)的(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽命(ming)(ming)(ming)長短(duan)也(ye)不相(xiang)同。若以統(tong)計壽命(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)1單位(wei)，最(zui)長的(de)(de)相(xiang)對壽命(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)4單位(wei)，最(zui)短(duan)的(de)(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)長與最(zui)短(duan)壽命(ming)(ming)(ming)之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承不產生點蝕，所經歷的(de)(de)轉(zhuan)數(shu)(shu)或小時數(shu)(shu)稱為(wei)(wei)軸(zhou)承額(e)定壽命(ming)(ming)(ming)。