軸承(cheng)（Bearing）是(shi)當代機械設備中(zhong)一種(zhong)重要(yao)零部件。它(ta)的(de)主要(yao)功能是(shi)支撐(cheng)機械旋轉體，降低其運動過程中(zhong)的(de)摩擦(ca)系數，并保證其回轉精(jing)度。

    按運動(dong)(dong)(dong)元件摩擦性質的(de)(de)不(bu)同，軸(zhou)承(cheng)可分為(wei)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)和滑動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)兩(liang)大(da)類。其中滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)已經標準化、系列化，但與滑動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)相(xiang)比它的(de)(de)徑向(xiang)尺寸、振動(dong)(dong)(dong)和噪聲較大(da)，價格也較高。

 ;   滾(gun)動(dong)軸承(cheng)一(yi)般由外圈、內(nei)圈、滾(gun)動(dong)體和保持架四(si)部(bu)分組(zu)成。按滾(gun)動(dong)體的形狀(zhuang)，滾(gun)動(dong)軸承(cheng)分為球軸承(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)兩大(da)類。

    早期(qi)的(de)(de)直線運動軸(zhou)(zhou)承形式，就是(shi)(shi)在(zai)一排(pai)撬(qiao)板下放置一排(pai)木桿。現代(dai)(dai)(dai)直線運動軸(zhou)(zhou)承使用的(de)(de)是(shi)(shi)同一種工作原(yuan)理，只不過有時(shi)用球代(dai)(dai)(dai)替滾(gun)子。最簡單的(de)(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)軸(zhou)(zhou)承，它(ta)只是(shi)(shi)一個(ge)夾(jia)在(zai)車(che)輪和輪軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)襯套(tao)(tao)。這種設計隨后(hou)被(bei)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承替代(dai)(dai)(dai)，就是(shi)(shi)用很多圓柱形的(de)(de)滾(gun)子替代(dai)(dai)(dai)原(yuan)先的(de)(de)襯套(tao)(tao)，每個(ge)滾(gun)動體就像(xiang)一個(ge)單獨的(de)(de)車(che)輪。

    在(zai)一定(ding)載荷作(zuo)用(yong)下(xia)，軸承在(zai)出現點蝕前所經歷的轉數或小(xiao)時數，稱為軸承壽命。

    滾動軸(zhou)(zhou)承之(zhi)壽(shou)命以(yi)(yi)轉(zhuan)數（或(huo)(huo)以(yi)(yi)一(yi)定(ding)(ding)(ding)轉(zhuan)速(su)下的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)小時數）定(ding)(ding)(ding)義：在(zai)(zai)此壽(shou)命以(yi)(yi)內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承，應在(zai)(zai)其(qi)任(ren)何軸(zhou)(zhou)承圈或(huo)(huo)滾動體上發生初步疲勞(lao)損(sun)(sun)(sun)壞（剝落(luo)或(huo)(huo)缺損(sun)(sun)(sun)）。然而無論在(zai)(zai)實驗室試驗或(huo)(huo)在(zai)(zai)實際(ji)使用中，都可明顯的(de)(de)看到(dao)，在(zai)(zai)同樣的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)條件(jian)下的(de)(de)外觀相同軸(zhou)(zhou)承，實際(ji)壽(shou)命大不相同。此外還(huan)有數種不同定(ding)(ding)(ding)義的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承“壽(shou)命”，其(qi)中之(zhi)一(yi)即(ji)所謂(wei)的(de)(de)“工(gong)(gong)作(zuo)壽(shou)命”，它表示某一(yi)軸(zhou)(zhou)承在(zai)(zai)損(sun)(sun)(sun)壞之(zhi)前可達到(dao)的(de)(de)實際(ji)壽(shou)命是由磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、損(sun)(sun)(sun)壞通常并非由疲勞(lao)所致，而是由磨(mo)損(sun)(sun)(sun)、腐蝕、密封(feng)損(sun)(sun)(sun)壞等原因造成(cheng)。

    為確定軸承壽命(ming)(ming)的(de)標準，把軸承壽命(ming)(ming)與(yu)可靠(kao)性聯系起來。

    由于(yu)制(zhi)造精度(du)，材料均勻程(cheng)度(du)的差異，即使是同(tong)(tong)樣(yang)材料，同(tong)(tong)樣(yang)尺寸的同(tong)(tong)一批軸承(cheng)，在同(tong)(tong)樣(yang)的工作條件下使用，其壽命(ming)(ming)長(chang)短也(ye)不相同(tong)(tong)。若以統計(ji)壽命(ming)(ming)為(wei)1單(dan)位(wei)，最長(chang)的相對壽命(ming)(ming)為(wei)4單(dan)位(wei)，最短的為(wei)0.1-0.2單(dan)位(wei)，最長(chang)與最短壽命(ming)(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的軸承(cheng)不產生點蝕，所經(jing)歷的轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸承(cheng)額定壽命(ming)(ming)。