軸(zhou)承(cheng)（Bearing）是當代(dai)機(ji)械(xie)設備中一種重要零部(bu)件。它的主要功能(neng)是支撐機(ji)械(xie)旋轉體，降(jiang)低其運動過程中的摩擦(ca)系數(shu)，并保證其回轉精度。

    按(an)運(yun)動(dong)(dong)元件摩擦性質的不同(tong)，軸(zhou)承可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)承和滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)承兩大類(lei)。其(qi)中(zhong)滾動(dong)(dong)軸(zhou)承已(yi)經標準化、系列化，但與(yu)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)承相比(bi)它的徑(jing)向尺寸、振動(dong)(dong)和噪聲較大，價格也較高。

    滾(gun)(gun)動軸(zhou)承一般由外(wai)圈、內圈、滾(gun)(gun)動體和保持架(jia)四部分組成。按滾(gun)(gun)動體的(de)形狀，滾(gun)(gun)動軸(zhou)承分為球(qiu)軸(zhou)承和滾(gun)(gun)子軸(zhou)承兩(liang)大類(lei)。

    早期的直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形式，就(jiu)是在一(yi)(yi)排撬板下放置一(yi)(yi)排木桿。現代(dai)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用(yong)(yong)的是同一(yi)(yi)種(zhong)工作原理，只不過有時用(yong)(yong)球(qiu)代(dai)替(ti)滾子(zi)。最簡單(dan)的旋轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，它只是一(yi)(yi)個(ge)夾在車輪和(he)輪軸(zhou)(zhou)之間的襯套(tao)。這(zhe)種(zhong)設(she)計隨后被滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替(ti)代(dai)，就(jiu)是用(yong)(yong)很多圓柱形的滾子(zi)替(ti)代(dai)原先(xian)的襯套(tao)，每個(ge)滾動(dong)(dong)體就(jiu)像一(yi)(yi)個(ge)單(dan)獨(du)的車輪。

    在一(yi)定載荷作用下(xia)，軸承(cheng)在出(chu)現(xian)點蝕(shi)前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承(cheng)壽命。

    滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)(shou)命(ming)以轉數(shu)（或(huo)以一(yi)(yi)定(ding)(ding)轉速下(xia)的工(gong)(gong)作的小時數(shu)）定(ding)(ding)義(yi)：在(zai)(zai)此壽(shou)(shou)命(ming)以內的軸(zhou)承(cheng)(cheng)，應在(zai)(zai)其(qi)任何軸(zhou)承(cheng)(cheng)圈或(huo)滾(gun)(gun)動(dong)體上發生初步(bu)疲(pi)勞損(sun)(sun)壞(huai)（剝落或(huo)缺損(sun)(sun)）。然而無論在(zai)(zai)實驗(yan)室(shi)試(shi)驗(yan)或(huo)在(zai)(zai)實際(ji)使用(yong)中(zhong)，都可明顯的看到，在(zai)(zai)同(tong)(tong)樣的工(gong)(gong)作條件(jian)下(xia)的外觀相同(tong)(tong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)大(da)不相同(tong)(tong)。此外還有(you)數(shu)種不同(tong)(tong)定(ding)(ding)義(yi)的軸(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)”，其(qi)中(zhong)之一(yi)(yi)即所(suo)謂(wei)的“工(gong)(gong)作壽(shou)(shou)命(ming)”，它表示某一(yi)(yi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)損(sun)(sun)壞(huai)之前可達到的實際(ji)壽(shou)(shou)命(ming)是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通常并非(fei)由(you)疲(pi)勞所(suo)致(zhi)，而是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、腐(fu)蝕、密封損(sun)(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定(ding)軸承(cheng)壽命的(de)標準，把軸承(cheng)壽命與可(ke)靠性聯系起(qi)來。

    由于制造精(jing)度(du)，材料(liao)均勻程(cheng)度(du)的(de)(de)差(cha)異，即使(shi)是同樣(yang)材料(liao)，同樣(yang)尺寸的(de)(de)同一批(pi)軸(zhou)承，在同樣(yang)的(de)(de)工作條件下使(shi)用，其壽(shou)命(ming)長(chang)短也不相(xiang)同。若以統計壽(shou)命(ming)為(wei)1單位，最長(chang)的(de)(de)相(xiang)對壽(shou)命(ming)為(wei)4單位，最短的(de)(de)為(wei)0.1-0.2單位，最長(chang)與最短壽(shou)命(ming)之比為(wei)20-40倍。90%的(de)(de)軸(zhou)承不產(chan)生點(dian)蝕，所經歷的(de)(de)轉數或小(xiao)時數稱為(wei)軸(zhou)承額定壽(shou)命(ming)。