調心球軸承有圓柱孔和(he)圓錐(zhui)孔兩種結(jie)構，保持架的(de)材(cai)質有鋼板(ban)、合成樹脂等。其(qi)特點是外(wai)圈滾(gun)道呈球面(mian)形，具(ju)有自動調心(xin)(xin)性，可以補(bu)償不同心(xin)(xin)度(du)和(he)軸撓度(du)造成的(de)誤差(cha)，但其(qi)內、外(wai)圈相(xiang)對(dui)傾斜度(du)不得超過3度(du)。

簡介

調心球軸承是(shi)二條滾(gun)(gun)道(dao)的內圈(quan)和滾(gun)(gun)道(dao)為球面的外圈(quan)之間(jian)，裝配(pei)有圓球狀(zhuang)滾(gun)(gun)珠的軸承。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可(ke)以承(cheng)受徑向負(fu)(fu)荷(he)及二個方向的(de)軸向負(fu)(fu)荷(he)。徑向負(fu)(fu)荷(he)能力大，適(shi)用(yong)于有重負(fu)(fu)荷(he)、沖(chong)擊負(fu)(fu)荷(he)的(de)情況。內圈(quan)內徑是錐孔的(de)軸承(cheng)，可(ke)直接安裝(zhuang)。或(huo)使用(yong)緊(jin)定套、拆卸筒安裝(zhuang)在圓柱軸上。保(bao)持(chi)架使用(yong)鋼板沖(chong)壓保(bao)持(chi)架、聚(ju)酰胺(an)成形保(bao)持(chi)架及銅合(he)金(jin)車制保(bao)持(chi)架。

調(diao)心(xin)球(qiu)軸承有圓柱孔(kong)和圓錐孔(kong)兩種(zhong)結構，保持(chi)架的材質(zhi)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球(qiu)面形，具(ju)有自動調(diao)心(xin)性，可以補償不(bu)同心(xin)度(du)和軸撓度(du)造 調(diao)心(xin)球(qiu)軸承成的誤差(cha)，但其內、外圈相(xiang)對傾斜度(du)不(bu)得超過3度(du)。

可承(cheng)受(shou)較大的(de)徑向(xiang)載荷，同(tong)時也能承(cheng)受(shou)一定的(de)軸(zhou)向(xiang)載荷。該類軸(zhou)承(cheng)外圈滾道是球(qiu)面形(xing)，故(gu)具有調(diao)心(xin)性能，當軸(zhou)受(shou)力彎曲或傾斜而(er)使(shi)內圈中心(xin)線與外圈中心(xin)線相對傾斜不(bu)超過1°～2.5°時，軸(zhou)承(cheng)仍能工作。

調(diao)心(xin)球軸承內(nei)孔有圓柱形(xing)(xing)和(he)圓錐(zhui)形(xing)(xing)兩(liang)種。圓錐(zhui)形(xing)(xing)內(nei)孔的錐(zhui)度為(wei)1：1 2或(huo)1：30。為(wei)了(le)加強軸承的潤(run)滑性(xing)能(neng)，在軸承外圈上(shang)加工環形(xing)(xing)油(you)槽和(he)三個油(you)孔。

調心球軸承產品特性

主(zhu)要承(cheng)受(shou)徑(jing)向載(zai)荷(he)(he)，同時(shi)可承(cheng)受(shou)較(jiao)小軸向載(zai)荷(he)(he)。軸（外殼(ke)）的軸向位(wei)移限制在(zai)游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外圍相(xiang)對傾(qing)斜不大(da)的條件下正常(chang)工(gong)作，適用于支承(cheng)座孔不能嚴格(ge)保證同軸度的部件中(zhong)。

調心球軸承結構形式

帶防(fang)塵蓋和帶密封(feng)圈的調(diao)(diao)心球軸承(cheng)裝配時(shi)已填(tian)入適量的潤(run)滑脂，安(an)裝前不應加熱(re)也不必清(qing)洗(xi)，使用(yong)過程中(zhong)不需再潤(run)滑，適應運行溫度(du)－ 30 ℃ 至(zhi)+ 120 ℃ 之(zhi)間(jian)。調(diao)(diao)心球軸承(cheng)主要用(yong)途(tu)： 適用(yong)于(yu)精密儀表、低噪(zao)音電機、汽(qi)車、摩(mo)托車及一般機械(xie)等，是機械(xie)工(gong)業中(zhong)使用(yong)最為(wei)廣泛的一類軸承(cheng)