沈陽瓦(wa)鑫立軸承有限(xian)公(gong)司
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調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持(chi)架(jia)的材質有鋼板(ban)、合成樹脂等。其特點(dian)是外圈(quan)滾(gun)道呈球面形,具有自動(dong)調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內(nei)、外圈(quan)相對傾(qing)斜(xie)度不得(de)超過3度。
簡介
調心球(qiu)軸承(cheng)是二條滾(gun)道的(de)內(nei)圈和滾(gun)道為球(qiu)面的(de)外圈之間,裝配有圓球(qiu)狀滾(gun)珠的(de)軸承(cheng)。
外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑(jing)向(xiang)負(fu)荷(he)(he)及(ji)二個方向(xiang)的軸(zhou)向(xiang)負(fu)荷(he)(he)。徑(jing)向(xiang)負(fu)荷(he)(he)能力大,適用(yong)于(yu)有重負(fu)荷(he)(he)、沖(chong)擊(ji)負(fu)荷(he)(he)的情況。內圈內徑(jing)是錐孔的軸(zhou)承,可直接安裝。或使用(yong)緊定套、拆卸筒安裝在圓柱(zhu)軸(zhou)上。保持(chi)架(jia)(jia)(jia)使用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)保持(chi)架(jia)(jia)(jia)、聚酰胺成(cheng)形保持(chi)架(jia)(jia)(jia)及(ji)銅合金車(che)制保持(chi)架(jia)(jia)(jia)。
調(diao)心(xin)球軸承有圓(yuan)柱孔和圓(yuan)錐孔兩種(zhong)結構,保持架的材質有鋼(gang)板(ban)、合(he)成樹脂(zhi)等。其特點是外(wai)圈(quan)滾道呈(cheng)球面形(xing),具有自動調(diao)心(xin)性,可以補償不同心(xin)度(du)和軸撓度(du)造 調(diao)心(xin)球軸承成的誤差,但其內(nei)、外(wai)圈(quan)相對傾斜度(du)不得超過3度(du)。
可承(cheng)受(shou)較大(da)的(de)徑向載(zai)荷,同時也能(neng)承(cheng)受(shou)一定的(de)軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷。該類軸(zhou)(zhou)承(cheng)外圈(quan)滾(gun)道是球面(mian)形,故具有(you)調(diao)心性能(neng),當軸(zhou)(zhou)受(shou)力彎曲或傾斜(xie)而使內圈(quan)中心線(xian)與外圈(quan)中心線(xian)相對(dui)傾斜(xie)不超過1°~2.5°時,軸(zhou)(zhou)承(cheng)仍能(neng)工作。
調心球(qiu)軸(zhou)承內(nei)孔(kong)有圓(yuan)柱(zhu)形(xing)和(he)圓(yuan)錐(zhui)形(xing)兩種。圓(yuan)錐(zhui)形(xing)內(nei)孔(kong)的(de)錐(zhui)度(du)為1:1 2或1:30。為了(le)加強軸(zhou)承的(de)潤滑性能,在軸(zhou)承外圈(quan)上加工環(huan)形(xing)油槽和(he)三個油孔(kong)。
調心球軸承產品特性
主(zhu)要承受(shou)(shou)徑向載荷,同時(shi)可承受(shou)(shou)較小軸向載荷。軸(外(wai)殼)的軸向位移限(xian)制在游隙限(xian)度(du)內(nei),具有自動調心性(xing)能,允許內(nei)、外(wai)圍相對(dui)傾斜不大(da)的條件下正常(chang)工作(zuo),適(shi)用(yong)于(yu)支(zhi)承座孔不能嚴(yan)格保證同軸度(du)的部件中。
調心球軸承結構形式
帶防塵蓋和帶密(mi)封圈的調心球軸承(cheng)裝配時(shi)已填入適量的潤(run)(run)滑(hua)脂,安裝前不應(ying)加(jia)熱(re)也不必(bi)清洗,使(shi)(shi)用(yong)過程中不需再(zai)潤(run)(run)滑(hua),適應(ying)運行溫度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間(jian)。調心球軸承(cheng)主(zhu)要用(yong)途: 適用(yong)于精密(mi)儀(yi)表、低噪音電機、汽車(che)、摩托車(che)及(ji)一般(ban)機械(xie)等,是機械(xie)工業中使(shi)(shi)用(yong)最為(wei)廣泛(fan)的一類軸承(cheng)