包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸(zhou)承（Bearing）是(shi)當代機(ji)械(xie)(xie)設備中一種重要(yao)零部件。它(ta)的(de)主要(yao)功能是(shi)支撐(cheng)機(ji)械(xie)(xie)旋轉(zhuan)體，降低其(qi)運動過程中的(de)摩擦系數(shu)，并保證其(qi)回(hui)轉(zhuan)精度(du)。

    按運動元件摩擦性(xing)質的不同(tong)，軸承(cheng)(cheng)可分為滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)和滑動軸承(cheng)(cheng)兩大(da)類。其中(zhong)滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)已經(jing)標準化、系(xi)列化，但與滑動軸承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸(cun)、振動和噪聲較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾(gun)動軸(zhou)承一般由外(wai)圈(quan)(quan)、內圈(quan)(quan)、滾(gun)動體和(he)保(bao)持架四部分組成。按(an)滾(gun)動體的形狀，滾(gun)動軸(zhou)承分為(wei)球軸(zhou)承和(he)滾(gun)子軸(zhou)承兩(liang)大類。

    早期的(de)直線運(yun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)形式，就(jiu)是在一排(pai)(pai)撬(qiao)板下放置一排(pai)(pai)木桿。現(xian)代(dai)(dai)直線運(yun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使用的(de)是同一種工作原(yuan)理，只不過有時用球代(dai)(dai)替滾(gun)子(zi)。最簡單(dan)的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，它只是一個夾在車輪和輪軸(zhou)之間(jian)的(de)襯套。這種設計隨后被(bei)滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)替代(dai)(dai)，就(jiu)是用很多圓(yuan)柱形的(de)滾(gun)子(zi)替代(dai)(dai)原(yuan)先(xian)的(de)襯套，每個滾(gun)動體就(jiu)像(xiang)一個單(dan)獨(du)的(de)車輪。

    金(jin)屬直線軸(zhou)承是一(yi)種以(yi)低(di)成本生產的(de)直線運(yun)動(dong)系統，用于無限行程與圓(yuan)柱軸(zhou)配合(he)使用。由于承載(zai)球與軸(zhou)呈點接觸，故使用載(zai)荷小。鋼球以(yi)極(ji)小的(de)摩擦阻力旋轉，從而能獲(huo)得高精度(du)的(de)平穩運(yun)動(dong)。

塑(su)料直線軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)一種(zhong)自潤滑(hua)特(te)性的(de)直線運動(dong)(dong)系統，其于金屬直線軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)最大的(de)區別就(jiu)是(shi)金屬直線軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)滾動(dong)(dong)摩擦，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)是(shi)點接觸，所以(yi)(yi)這種(zhong)適合低(di)載荷(he)(he)高速(su)運動(dong)(dong)；而塑(su)料直線軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)滑(hua)動(dong)(dong)摩擦，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)是(shi)面(mian)接觸，所以(yi)(yi)這種(zhong)適合高載荷(he)(he)中低(di)速(su)運動(dong)(dong)。