包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸承（Bearing）是當代機(ji)械(xie)設(she)備中一種重要零部(bu)件。它的主要功能(neng)是支撐機(ji)械(xie)旋轉(zhuan)體(ti)，降低(di)其(qi)運動(dong)過程中的摩擦系數，并(bing)保證其(qi)回轉(zhuan)精度。

    按運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)元件摩擦性質的不同，軸承(cheng)(cheng)可分為(wei)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)和(he)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)兩大(da)類。其中滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)已經標準化、系列化，但與滑動(dong)(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)相比它的徑向尺寸、振動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)噪(zao)聲較大(da)，價格也較高。

    滾動軸(zhou)(zhou)承一(yi)般(ban)由外圈、內(nei)圈、滾動體和保(bao)持架(jia)四部分組成(cheng)。按滾動體的形(xing)狀，滾動軸(zhou)(zhou)承分為球軸(zhou)(zhou)承和滾子軸(zhou)(zhou)承兩(liang)大類。

    早期(qi)的(de)(de)(de)(de)直線運動軸(zhou)(zhou)(zhou)承形式，就是在一排(pai)(pai)撬板(ban)下放(fang)置一排(pai)(pai)木桿。現代直線運動軸(zhou)(zhou)(zhou)承使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是同一種工作原(yuan)理，只(zhi)不過(guo)有時(shi)用(yong)球代替滾子。最簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承，它只(zhi)是一個(ge)夾在車(che)輪和輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)襯(chen)(chen)套(tao)。這種設計隨后被滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承替代，就是用(yong)很多圓(yuan)柱形的(de)(de)(de)(de)滾子替代原(yuan)先的(de)(de)(de)(de)襯(chen)(chen)套(tao)，每個(ge)滾動體就像一個(ge)單(dan)獨的(de)(de)(de)(de)車(che)輪。

    金屬(shu)直(zhi)線軸(zhou)承是一(yi)種以(yi)低(di)成本生產的直(zhi)線運動(dong)(dong)系統，用于無限行程(cheng)與圓柱軸(zhou)配合使用。由于承載球(qiu)與軸(zhou)呈點接觸，故(gu)使用載荷小(xiao)。鋼球(qiu)以(yi)極小(xiao)的摩(mo)擦阻力(li)旋轉，從而能獲得高精度的平穩運動(dong)(dong)。

塑(su)料直線軸(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)一種(zhong)自潤滑(hua)特性的(de)直線運(yun)動(dong)系統，其于(yu)金屬(shu)直線軸(zhou)(zhou)(zhou)承最(zui)大的(de)區別(bie)就是(shi)金屬(shu)直線軸(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)滾動(dong)摩擦(ca)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承與圓柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間是(shi)點接觸，所以(yi)這種(zhong)適合(he)低(di)載荷高速運(yun)動(dong)；而塑(su)料直線軸(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)滑(hua)動(dong)摩擦(ca)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承與圓柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間是(shi)面接觸，所以(yi)這種(zhong)適合(he)高載荷中低(di)速運(yun)動(dong)。