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黑龍江調心球軸承

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黑龍江調心球軸承

詳細介紹

調心球軸承有(you)圓柱孔(kong)和圓錐孔(kong)兩種結構,保持架(jia)的(de)材(cai)質有(you)鋼板、合成樹脂等(deng)。其特點是(shi)外(wai)圈滾道呈球面形,具有(you)自動調(diao)心(xin)性(xing),可以(yi)補償不(bu)同心(xin)度(du)和軸撓度(du)造成的(de)誤差,但其內、外(wai)圈相對傾(qing)斜度(du)不(bu)得超過3度(du)。

簡介

調(diao)心球軸承(cheng)是二(er)條滾(gun)道(dao)的內圈(quan)和滾(gun)道(dao)為球面的外(wai)圈(quan)之(zhi)間,裝(zhuang)配有圓球狀滾(gun)珠的軸承(cheng)。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以(yi)承受徑向(xiang)負(fu)荷(he)(he)及二個方向(xiang)的軸向(xiang)負(fu)荷(he)(he)。徑向(xiang)負(fu)荷(he)(he)能力大(da),適用(yong)于有(you)重負(fu)荷(he)(he)、沖擊(ji)負(fu)荷(he)(he)的情況(kuang)。內圈(quan)內徑是錐孔(kong)的軸承,可直接安裝。或使用(yong)緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保(bao)持架使用(yong)鋼(gang)板沖壓保(bao)持架、聚(ju)酰胺成形保(bao)持架及銅(tong)合金車制保(bao)持架。 

調(diao)心(xin)球(qiu)軸承(cheng)有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jie)構,保持架的(de)材質(zhi)有鋼(gang)板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道(dao)呈球(qiu)面形,具有自動調(diao)心(xin)性,可(ke)以補償不(bu)(bu)同心(xin)度(du)和軸撓(nao)度(du)造 調(diao)心(xin)球(qiu)軸承(cheng)成的(de)誤(wu)差,但其內、外圈相(xiang)對傾(qing)斜度(du)不(bu)(bu)得超過3度(du)。

可承(cheng)(cheng)受較大的(de)徑(jing)向載荷(he),同時也(ye)能承(cheng)(cheng)受一定的(de)軸(zhou)(zhou)向載荷(he)。該類(lei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)圈滾道是(shi)球面(mian)形,故(gu)具有調(diao)心性能,當軸(zhou)(zhou)受力彎曲或傾斜(xie)(xie)而使(shi)內圈中(zhong)(zhong)心線與外(wai)圈中(zhong)(zhong)心線相對傾斜(xie)(xie)不超過(guo)1°~2.5°時,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)仍能工作。

調心球軸承(cheng)(cheng)內孔(kong)有圓(yuan)柱形和(he)圓(yuan)錐(zhui)形兩種。圓(yuan)錐(zhui)形內孔(kong)的錐(zhui)度為(wei)1:1 2或1:30。為(wei)了加強(qiang)軸承(cheng)(cheng)的潤滑性能(neng),在(zai)軸承(cheng)(cheng)外(wai)圈上加工環形油槽和(he)三個(ge)油孔(kong)。

調心球軸承產品特性

主(zhu)要(yao)承受徑向載荷(he)(he),同時可承受較小軸(zhou)向載荷(he)(he)。軸(zhou)(外殼)的軸(zhou)向位移限制(zhi)在(zai)游隙限度內(nei),具有自動調(diao)心性能,允許內(nei)、外圍相對傾斜(xie)不(bu)大的條件下正(zheng)常工作,適(shi)用于支承座孔不(bu)能嚴格保證同軸(zhou)度的部(bu)件中。

調心球軸承結構形式

帶防塵蓋和帶密(mi)封圈(quan)的調(diao)心球軸承(cheng)裝配時已(yi)填入適(shi)量的潤滑脂,安裝前不應(ying)加(jia)熱也不必清洗(xi),使用(yong)(yong)過程中不需再潤滑,適(shi)應(ying)運行溫(wen)度(du)- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調(diao)心球軸承(cheng)主要用(yong)(yong)途: 適(shi)用(yong)(yong)于精密(mi)儀表、低(di)噪音電機、汽車(che)、摩托車(che)及一般機械等,是(shi)機械工業中使用(yong)(yong)最為廣泛的一類軸承(cheng)


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