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本溪調心球軸承

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本溪調心球軸承

詳細介紹

調心球軸承有圓柱孔和(he)圓錐孔兩種(zhong)結構,保持架的(de)材(cai)質有鋼(gang)板、合成樹(shu)脂等。其(qi)特點是(shi)外圈滾道呈球(qiu)面形,具有自動調(diao)心性(xing),可以補償不同心度(du)和(he)軸(zhou)撓度(du)造成的(de)誤差,但其(qi)內、外圈相對傾(qing)斜度(du)不得(de)超(chao)過3度(du)。

簡介

調心球(qiu)軸(zhou)承是(shi)二條滾道的內圈(quan)和滾道為球(qiu)面(mian)的外(wai)圈(quan)之(zhi)間,裝配有圓球(qiu)狀滾珠的軸(zhou)承。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承(cheng)受(shou)徑向負(fu)荷(he)及(ji)二個方(fang)向的軸(zhou)向負(fu)荷(he)。徑向負(fu)荷(he)能力大,適用于有(you)重負(fu)荷(he)、沖擊(ji)負(fu)荷(he)的情況。內(nei)(nei)圈(quan)內(nei)(nei)徑是錐(zhui)孔的軸(zhou)承(cheng),可直接安裝(zhuang)。或使用緊定(ding)套、拆卸筒安裝(zhuang)在圓柱軸(zhou)上(shang)。保(bao)持架(jia)使用鋼板沖壓保(bao)持架(jia)、聚酰胺成(cheng)形保(bao)持架(jia)及(ji)銅合金車制保(bao)持架(jia)。 

調(diao)心(xin)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承有圓柱孔(kong)和(he)圓錐孔(kong)兩種(zhong)結構,保(bao)持(chi)架的材(cai)質有鋼板(ban)、合成(cheng)樹(shu)脂(zhi)等(deng)。其特點是(shi)外圈(quan)滾道呈球(qiu)(qiu)面形,具有自動調(diao)心(xin)性,可以補償(chang)不同(tong)心(xin)度和(he)軸(zhou)撓度造 調(diao)心(xin)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承成(cheng)的誤差,但其內、外圈(quan)相對傾斜(xie)度不得(de)超過3度。

可承(cheng)受較大的徑向載荷(he),同(tong)時也能承(cheng)受一定的軸(zhou)向載荷(he)。該(gai)類(lei)軸(zhou)承(cheng)外圈(quan)滾道(dao)是球面形(xing),故具有(you)調心(xin)(xin)性能,當軸(zhou)受力彎曲(qu)或(huo)傾(qing)斜(xie)(xie)而使內圈(quan)中心(xin)(xin)線與(yu)外圈(quan)中心(xin)(xin)線相對(dui)傾(qing)斜(xie)(xie)不超(chao)過1°~2.5°時,軸(zhou)承(cheng)仍能工作(zuo)。

調心球(qiu)軸承內孔有(you)圓柱形(xing)和圓錐形(xing)兩種。圓錐形(xing)內孔的錐度為(wei)1:1 2或1:30。為(wei)了加強軸承的潤滑性(xing)能,在軸承外圈上加工環形(xing)油槽和三(san)個油孔。

調心球軸承產品特性

主要承受徑向(xiang)載(zai)(zai)荷,同時可承受較小軸向(xiang)載(zai)(zai)荷。軸(外殼(ke))的軸向(xiang)位移限制在游隙限度內(nei),具有(you)自(zi)動調(diao)心(xin)性能(neng),允許內(nei)、外圍相對傾斜不(bu)大的條件下正(zheng)常(chang)工作,適用于支(zhi)承座(zuo)孔不(bu)能(neng)嚴格保證同軸度的部件中(zhong)。

調心球軸承結構形式

帶防塵蓋和帶密封圈的調(diao)心(xin)球(qiu)軸承(cheng)裝(zhuang)配(pei)時已填入適(shi)(shi)量(liang)的潤滑脂,安裝(zhuang)前(qian)不應加熱也不必清洗(xi),使用(yong)(yong)過程中不需再潤滑,適(shi)(shi)應運(yun)行溫度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間(jian)。調(diao)心(xin)球(qiu)軸承(cheng)主要(yao)用(yong)(yong)途: 適(shi)(shi)用(yong)(yong)于精密儀(yi)表、低噪音電機(ji)、汽車(che)(che)、摩托車(che)(che)及一(yi)般機(ji)械等,是機(ji)械工業(ye)中使用(yong)(yong)最為廣泛的一(yi)類軸承(cheng)


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