包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。

    軸(zhou)承（Bearing）是當代機械設備中一種重要(yao)零(ling)部件。它(ta)的(de)主要(yao)功能(neng)是支撐機械旋轉體，降低其運(yun)動過程中的(de)摩擦系數(shu)，并保(bao)證其回轉精度。

    按運(yun)動元件摩擦性質(zhi)的不同，軸(zhou)承(cheng)(cheng)可(ke)分為滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)大類(lei)。其中滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)已經標(biao)準化(hua)、系列化(hua)，但與滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)相比它的徑向(xiang)尺(chi)寸、振動和(he)噪聲較(jiao)大，價(jia)格(ge)也較(jiao)高。

    滾(gun)動軸承一般由外圈、內圈、滾(gun)動體(ti)和保持架四部分組成。按滾(gun)動體(ti)的形狀(zhuang)，滾(gun)動軸承分為球軸承和滾(gun)子軸承兩大類(lei)。

    早期的(de)直線運(yun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)形式(shi)，就是在一排(pai)撬板下放置一排(pai)木桿。現代直線運(yun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)的(de)是同一種工作原(yuan)理(li)，只不過(guo)有時用(yong)球代替(ti)滾子。最(zui)簡(jian)單的(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)套(tao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，它(ta)只是一個夾(jia)在車輪和輪軸(zhou)之間的(de)襯套(tao)。這種設計(ji)隨后被滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)替(ti)代，就是用(yong)很多(duo)圓柱形的(de)滾子替(ti)代原(yuan)先的(de)襯套(tao)，每個滾動體就像一個單獨(du)的(de)車輪。

    推力球軸承分(fen)(fen)為單(dan)向和雙向兩種。 它們只能(neng)承(cheng)受(shou)軸(zhou)向載荷，絕不能(neng)承(cheng)受(shou)任何徑(jing)向載荷。推力軸(zhou)承(cheng)分(fen)(fen)緊圈(quan)和活(huo)圈(quan)兩部分(fen)(fen)。緊圈(quan)與軸(zhou)套(tao)緊，活(huo)圈(quan)支承(cheng)在(zai)軸(zhou)承(cheng)座上。套(tao)圈(quan)和滾動(dong)體(ti)通常采用(yong)強度高、耐磨性好的滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)制(zhi)造(zao)，淬火后表面硬(ying)度應達到HRC60～65。保(bao)持架多用(yong)軟鋼(gang)沖壓制(zhi)成，也可以采用(yong)銅合金夾布(bu)膠木(mu)或塑料等制(zhi)造(zao)。