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哈爾濱水泥攪拌車軸承定制

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哈爾濱水泥攪拌車軸承定制

詳細介紹

軸承(Bearing)是當(dang)代機(ji)械設備中一(yi)種重(zhong)要(yao)零部件。它的主要(yao)功(gong)能是支撐機(ji)械旋轉體,降低其(qi)運動(dong)過程中的摩擦系數,并保證其(qi)回轉精度。

    按運動元件摩擦性質的不同,軸(zhou)承(cheng)可分為滾動軸(zhou)承(cheng)和(he)滑動軸(zhou)承(cheng)兩大類。其中滾動軸(zhou)承(cheng)已經標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua),但與(yu)滑動軸(zhou)承(cheng)相比它的徑向尺(chi)寸、振動和(he)噪聲較大,價格也較高。

    滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承一般(ban)由(you)外圈、內圈、滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)和(he)保持架四部分組成。按滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)的形狀,滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承分為球軸(zhou)(zhou)承和(he)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承兩(liang)大類(lei)。

    早期的直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)形式,就是在一(yi)排撬(qiao)板下放置一(yi)排木桿。現代(dai)直線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)使用(yong)(yong)(yong)的是同一(yi)種(zhong)工作原(yuan)理,只不(bu)過有時用(yong)(yong)(yong)球代(dai)替(ti)(ti)滾子。最(zui)簡單(dan)的旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)是軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng),它只是一(yi)個(ge)夾(jia)在車(che)輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)軸(zhou)之間的襯套。這種(zhong)設計隨后被滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)替(ti)(ti)代(dai),就是用(yong)(yong)(yong)很多(duo)圓柱形的滾子替(ti)(ti)代(dai)原(yuan)先的襯套,每個(ge)滾動(dong)體就像一(yi)個(ge)單(dan)獨的車(che)輪(lun)(lun)。

    在一定載荷作(zuo)用下,軸(zhou)承在出(chu)現(xian)點蝕前所經歷(li)的轉數(shu)或小(xiao)時(shi)數(shu),稱為軸(zhou)承壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之壽命(ming)(ming)以轉數(shu)(shu)(或(huo)以一(yi)定轉速(su)下(xia)(xia)的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小時數(shu)(shu))定義(yi):在(zai)此(ci)壽命(ming)(ming)以內(nei)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),應(ying)在(zai)其(qi)任(ren)何軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)圈(quan)或(huo)滾動體上發(fa)生初步疲(pi)勞(lao)損(sun)(sun)壞(剝落或(huo)缺損(sun)(sun))。然而無論在(zai)實(shi)驗(yan)(yan)室試驗(yan)(yan)或(huo)在(zai)實(shi)際(ji)使用(yong)中,都可(ke)明(ming)顯的(de)(de)看(kan)到,在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件(jian)下(xia)(xia)的(de)(de)外(wai)觀相同(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),實(shi)際(ji)壽命(ming)(ming)大不(bu)(bu)相同(tong)(tong)。此(ci)外(wai)還有數(shu)(shu)種不(bu)(bu)同(tong)(tong)定義(yi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)“壽命(ming)(ming)”,其(qi)中之一(yi)即(ji)所謂的(de)(de)“工作(zuo)壽命(ming)(ming)”,它表示(shi)某(mou)一(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)損(sun)(sun)壞之前可(ke)達到的(de)(de)實(shi)際(ji)壽命(ming)(ming)是由磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞通常并非(fei)由疲(pi)勞(lao)所致,而是由磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞等原因造成。

    為確定軸承壽命的標準,把軸承壽命與可靠性聯系起來。

    由(you)于制造(zao)精度,材料(liao)均勻程度的(de)差(cha)異,即(ji)使是同樣材料(liao),同樣尺寸(cun)的(de)同一(yi)批軸(zhou)承(cheng),在同樣的(de)工作條件下使用,其(qi)壽命長短(duan)也不相同。若以統計壽命為(wei)1單(dan)位,最長的(de)相對壽命為(wei)4單(dan)位,最短(duan)的(de)為(wei)0.1-0.2單(dan)位,最長與最短(duan)壽命之比為(wei)20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承(cheng)不產生(sheng)點蝕,所(suo)經歷的(de)轉數(shu)或小時數(shu)稱為(wei)軸(zhou)承(cheng)額(e)定(ding)壽命。


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