軸承（Bearing）是當代機械(xie)設備中一種(zhong)重要零部件(jian)。它的主要功能是支(zhi)撐機械(xie)旋轉(zhuan)體(ti)，降低其運動過程中的摩(mo)擦系數，并保證其回轉(zhuan)精度。

    按運(yun)動(dong)(dong)元件摩擦性(xing)質的不同，軸(zhou)承(cheng)可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)和滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)兩大(da)類。其中滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)已經標準(zhun)化、系列化，但與滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)相(xiang)比它的徑向尺寸、振(zhen)動(dong)(dong)和噪聲較大(da)，價(jia)格也較高。

    滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)一般由(you)外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動體和保(bao)持架(jia)四部分(fen)組成。按滾(gun)動體的形(xing)狀，滾(gun)動軸承(cheng)(cheng)分(fen)為球軸承(cheng)(cheng)和滾(gun)子軸承(cheng)(cheng)兩大類。

    早期的(de)(de)直線(xian)運(yun)動軸承形(xing)式，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)在(zai)一(yi)(yi)(yi)排撬板下放(fang)置(zhi)一(yi)(yi)(yi)排木桿。現代直線(xian)運(yun)動軸承使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)同(tong)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)工作原理，只不過有時(shi)用(yong)球代替滾(gun)子。最簡(jian)單(dan)的(de)(de)旋轉軸承是(shi)(shi)(shi)軸套軸承，它(ta)只是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)夾在(zai)車輪和輪軸之間的(de)(de)襯(chen)套。這種(zhong)設計(ji)隨后被(bei)滾(gun)動軸承替代，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)用(yong)很多圓(yuan)柱形(xing)的(de)(de)滾(gun)子替代原先的(de)(de)襯(chen)套，每個(ge)滾(gun)動體就(jiu)(jiu)像(xiang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)(de)車輪。

    在一定(ding)載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷(li)的(de)轉(zhuan)數或小(xiao)時數，稱為(wei)軸承壽命。

    滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)以(yi)轉數（或以(yi)一定(ding)轉速下的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)小(xiao)時(shi)數）定(ding)義：在此壽(shou)(shou)(shou)命(ming)以(yi)內的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，應在其任(ren)何軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)圈或滾動(dong)(dong)體(ti)上發生(sheng)初步疲勞損(sun)壞(huai)（剝落或缺(que)損(sun)）。然(ran)而無論在實(shi)驗(yan)室(shi)試(shi)驗(yan)或在實(shi)際使(shi)用中，都可(ke)明顯的(de)(de)看到，在同樣的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)條件(jian)下的(de)(de)外(wai)觀相(xiang)(xiang)同軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，實(shi)際壽(shou)(shou)(shou)命(ming)大不相(xiang)(xiang)同。此外(wai)還(huan)有數種不同定(ding)義的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)(shou)命(ming)”，其中之(zhi)一即所(suo)謂的(de)(de)“工(gong)作(zuo)(zuo)壽(shou)(shou)(shou)命(ming)”，它表示某一軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)壞(huai)之(zhi)前可(ke)達到的(de)(de)實(shi)際壽(shou)(shou)(shou)命(ming)是由磨(mo)損(sun)、損(sun)壞(huai)通常(chang)并非由疲勞所(suo)致，而是由磨(mo)損(sun)、腐蝕、密封損(sun)壞(huai)等原因造成。

    為確定軸承壽命(ming)的標準(zhun)，把軸承壽命(ming)與可靠性聯系起(qi)來。

    由(you)于制造精度，材料(liao)均勻(yun)程度的(de)差異，即(ji)使(shi)是(shi)同樣(yang)(yang)(yang)材料(liao)，同樣(yang)(yang)(yang)尺(chi)寸的(de)同一批(pi)軸(zhou)承，在同樣(yang)(yang)(yang)的(de)工(gong)作條件下使(shi)用，其壽命長(chang)短也不相同。若以統計壽命為(wei)(wei)1單位(wei)，最(zui)(zui)長(chang)的(de)相對壽命為(wei)(wei)4單位(wei)，最(zui)(zui)短的(de)為(wei)(wei)0.1-0.2單位(wei)，最(zui)(zui)長(chang)與最(zui)(zui)短壽命之比為(wei)(wei)20-40倍。90%的(de)軸(zhou)承不產(chan)生(sheng)點蝕，所經歷的(de)轉數或小時數稱為(wei)(wei)軸(zhou)承額定壽命。