軸承（Bearing）是當代機械(xie)設備(bei)中一種重要零(ling)部件。它的(de)(de)主要功能(neng)是支撐機械(xie)旋轉體(ti)，降低(di)其(qi)運動過程中的(de)(de)摩擦(ca)系數，并保證(zheng)其(qi)回轉精度。

    按運(yun)動(dong)(dong)元件摩擦性(xing)質(zhi)的不同，軸承可分為滾動(dong)(dong)軸承和滑(hua)動(dong)(dong)軸承兩大類。其中(zhong)滾動(dong)(dong)軸承已經標準化(hua)、系列化(hua)，但與滑(hua)動(dong)(dong)軸承相比它的徑向尺寸(cun)、振(zhen)動(dong)(dong)和噪聲(sheng)較(jiao)大，價格也較(jiao)高。

    滾動軸(zhou)承一(yi)般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體和保持架四(si)部分(fen)(fen)組成。按滾動體的形狀，滾動軸(zhou)承分(fen)(fen)為球(qiu)軸(zhou)承和滾子軸(zhou)承兩大(da)類。

    早期的(de)(de)(de)直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)形式(shi)，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)(zai)一排(pai)撬板下放置一排(pai)木桿。現代(dai)直(zhi)線運動(dong)軸(zhou)承(cheng)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)同(tong)一種(zhong)工作原(yuan)理，只(zhi)不過(guo)有時用(yong)(yong)球代(dai)替滾(gun)(gun)子(zi)。最簡單(dan)的(de)(de)(de)旋轉軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)套軸(zhou)承(cheng)，它只(zhi)是(shi)(shi)一個夾在(zai)(zai)車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)襯套。這種(zhong)設計(ji)隨后被滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)替代(dai)，就(jiu)是(shi)(shi)用(yong)(yong)很多圓(yuan)柱(zhu)形的(de)(de)(de)滾(gun)(gun)子(zi)替代(dai)原(yuan)先的(de)(de)(de)襯套，每個滾(gun)(gun)動(dong)體就(jiu)像一個單(dan)獨的(de)(de)(de)車輪(lun)。

    在一定(ding)載荷作用下，軸承在出現(xian)點蝕前所經歷的(de)轉數或小時數，稱為軸承壽(shou)命。

    滾動軸承之(zhi)壽(shou)命(ming)(ming)以轉數（或(huo)以一定轉速下的(de)(de)(de)(de)工作的(de)(de)(de)(de)小時數）定義：在(zai)此壽(shou)命(ming)(ming)以內的(de)(de)(de)(de)軸承，應在(zai)其(qi)任(ren)何軸承圈或(huo)滾動體上發生初步疲(pi)勞(lao)損(sun)(sun)壞(huai)（剝(bo)落或(huo)缺(que)損(sun)(sun)）。然而無論在(zai)實(shi)(shi)驗室試驗或(huo)在(zai)實(shi)(shi)際(ji)使用中(zhong)，都(dou)可明顯的(de)(de)(de)(de)看到，在(zai)同(tong)(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)工作條(tiao)件下的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀相(xiang)同(tong)(tong)(tong)軸承，實(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)同(tong)(tong)(tong)。此外(wai)(wai)還有(you)數種不同(tong)(tong)(tong)定義的(de)(de)(de)(de)軸承“壽(shou)命(ming)(ming)”，其(qi)中(zhong)之(zhi)一即所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)“工作壽(shou)命(ming)(ming)”，它(ta)表(biao)示(shi)某一軸承在(zai)損(sun)(sun)壞(huai)之(zhi)前可達到的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)(ming)是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞(huai)通常并(bing)非(fei)由(you)疲(pi)勞(lao)所(suo)致，而是由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕、密封損(sun)(sun)壞(huai)等原因造(zao)成。

    為確定軸承(cheng)(cheng)壽(shou)命的標(biao)準，把(ba)軸承(cheng)(cheng)壽(shou)命與可(ke)靠性聯系起來(lai)。

    由于制造精度(du)，材(cai)料均(jun)勻程度(du)的(de)(de)差異，即使是(shi)同(tong)(tong)樣(yang)材(cai)料，同(tong)(tong)樣(yang)尺寸的(de)(de)同(tong)(tong)一批軸承，在同(tong)(tong)樣(yang)的(de)(de)工作條件(jian)下使用，其壽(shou)命(ming)長短(duan)(duan)也不(bu)相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)。若以統計壽(shou)命(ming)為1單(dan)位(wei)，最長的(de)(de)相(xiang)(xiang)對(dui)壽(shou)命(ming)為4單(dan)位(wei)，最短(duan)(duan)的(de)(de)為0.1-0.2單(dan)位(wei)，最長與最短(duan)(duan)壽(shou)命(ming)之比為20-40倍。90%的(de)(de)軸承不(bu)產生點(dian)蝕，所(suo)經歷的(de)(de)轉數或小時數稱為軸承額定(ding)壽(shou)命(ming)。