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水泥攪拌車軸承批發

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水泥攪拌車軸承批發

詳細介紹

軸承(cheng)(Bearing)是當代(dai)機械設備中一種重要(yao)零部件。它的主要(yao)功(gong)能(neng)是支(zhi)撐機械旋轉(zhuan)體(ti),降低其運動(dong)過程中的摩(mo)擦系(xi)數,并保(bao)證其回轉(zhuan)精度。

    按運動(dong)(dong)元件(jian)摩擦性質的(de)不(bu)同(tong),軸(zhou)(zhou)承可分為滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承和滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承兩大類。其中滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承已經標(biao)準化(hua)、系(xi)列化(hua),但與(yu)滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承相比它的(de)徑向尺寸、振(zhen)動(dong)(dong)和噪(zao)聲(sheng)較大,價格也較高。

    滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)一般由外圈、內圈、滾(gun)動(dong)體和保持架四(si)部(bu)分(fen)組成。按滾(gun)動(dong)體的形狀,滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)分(fen)為(wei)球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)兩大類(lei)。

    早期的(de)直線(xian)運動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)形(xing)式,就是(shi)(shi)在一(yi)(yi)排撬板下(xia)放置(zhi)一(yi)(yi)排木桿。現代直線(xian)運動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用的(de)是(shi)(shi)同一(yi)(yi)種工作原(yuan)理(li),只不過有時用球代替滾子(zi)。最(zui)簡單的(de)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)套軸(zhou)(zhou)承(cheng),它只是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)夾在車輪(lun)和輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)襯套。這種設計隨后被滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)替代,就是(shi)(shi)用很多圓柱形(xing)的(de)滾子(zi)替代原(yuan)先的(de)襯套,每個(ge)(ge)滾動(dong)(dong)(dong)體就像(xiang)一(yi)(yi)個(ge)(ge)單獨的(de)車輪(lun)。

    在一定載荷作用(yong)下,軸(zhou)(zhou)承在出現點蝕前所經歷的(de)轉數或小時數,稱為軸(zhou)(zhou)承壽命(ming)。

    滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)(yi)轉數(shu)(或(huo)以(yi)(yi)一定轉速下的(de)(de)工作(zuo)的(de)(de)小(xiao)時數(shu))定義:在此壽(shou)(shou)命(ming)(ming)以(yi)(yi)內(nei)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),應(ying)在其任(ren)何軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)圈或(huo)滾動體上發生初步疲(pi)勞損(sun)(sun)壞(剝(bo)落或(huo)缺損(sun)(sun))。然而無論(lun)在實(shi)驗室(shi)試驗或(huo)在實(shi)際使用中,都可明顯的(de)(de)看到(dao),在同(tong)(tong)(tong)樣的(de)(de)工作(zuo)條件(jian)下的(de)(de)外觀(guan)相(xiang)同(tong)(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),實(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大不相(xiang)同(tong)(tong)(tong)。此外還(huan)有數(shu)種不同(tong)(tong)(tong)定義的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)“壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”,其中之一即所謂的(de)(de)“工作(zuo)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)”,它表示(shi)某一軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在損(sun)(sun)壞之前可達到(dao)的(de)(de)實(shi)際壽(shou)(shou)命(ming)(ming)是(shi)由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、損(sun)(sun)壞通(tong)常并非(fei)由(you)疲(pi)勞所致,而是(shi)由(you)磨(mo)損(sun)(sun)、腐蝕(shi)、密封(feng)損(sun)(sun)壞等原因造成(cheng)。

    為確定軸承壽(shou)命的(de)標準,把軸承壽(shou)命與可靠性(xing)聯(lian)系起來。

    由于制(zhi)造精度,材料(liao)均(jun)勻(yun)程度的差異(yi),即使是同(tong)(tong)樣材料(liao),同(tong)(tong)樣尺寸(cun)的同(tong)(tong)一(yi)批軸承,在同(tong)(tong)樣的工作(zuo)條件下使用,其壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長(chang)短(duan)也(ye)不相同(tong)(tong)。若以統計壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為1單(dan)(dan)位,最長(chang)的相對壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為4單(dan)(dan)位,最短(duan)的為0.1-0.2單(dan)(dan)位,最長(chang)與最短(duan)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)之比為20-40倍(bei)。90%的軸承不產(chan)生點(dian)蝕,所經歷的轉數(shu)或小時數(shu)稱為軸承額定壽(shou)(shou)命(ming)(ming)。


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