調心球軸承有(you)圓柱孔(kong)和圓錐(zhui)孔(kong)兩種結(jie)構，保持架(jia)的(de)材質有(you)鋼板(ban)、合成(cheng)樹(shu)脂等(deng)。其特點(dian)是外圈(quan)滾道呈球(qiu)面(mian)形，具有(you)自動調心(xin)性，可以補償不(bu)同(tong)心(xin)度和軸(zhou)撓(nao)度造成(cheng)的(de)誤差，但其內、外圈(quan)相(xiang)對(dui)傾斜度不(bu)得超(chao)過(guo)3度。

簡介

調心(xin)球軸承(cheng)是二條(tiao)滾(gun)道(dao)的內圈(quan)和(he)滾(gun)道(dao)為(wei)球面的外圈(quan)之間，裝(zhuang)配有圓球狀滾(gun)珠的軸承(cheng)。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑(jing)向負荷(he)及(ji)二個(ge)方向的軸向負荷(he)。徑(jing)向負荷(he)能力大，適用于(yu)有(you)重負荷(he)、沖擊負荷(he)的情況。內圈內徑(jing)是錐孔的軸承，可直接安裝。或(huo)使(shi)用緊定套、拆(chai)卸筒安裝在圓(yuan)柱軸上(shang)。保持架使(shi)用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形(xing)保持架及(ji)銅合金車制保持架。

調心球(qiu)軸承有(you)圓(yuan)柱孔(kong)和圓(yuan)錐孔(kong)兩(liang)種結構，保持架的材質有(you)鋼板、合成樹脂等。其特(te)點是(shi)外圈(quan)滾道呈(cheng)球(qiu)面形(xing)，具有(you)自動調心性(xing)，可(ke)以補償不同心度(du)和軸撓度(du)造 調心球(qiu)軸承成的誤差(cha)，但其內、外圈(quan)相對傾斜(xie)度(du)不得超過3度(du)。

可(ke)承受較大的(de)徑向(xiang)載荷，同時也能承受一定的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)載荷。該類軸(zhou)(zhou)承外圈(quan)滾道是球面形，故具有調(diao)心性能，當軸(zhou)(zhou)受力彎(wan)曲或傾(qing)斜而使(shi)內圈(quan)中心線與外圈(quan)中心線相對傾(qing)斜不超過1°～2.5°時，軸(zhou)(zhou)承仍能工(gong)作。

調心(xin)球軸承內孔(kong)有圓(yuan)柱形(xing)(xing)和圓(yuan)錐(zhui)形(xing)(xing)兩種。圓(yuan)錐(zhui)形(xing)(xing)內孔(kong)的(de)錐(zhui)度為(wei)1：1 2或1：30。為(wei)了(le)加強軸承的(de)潤(run)滑(hua)性能，在軸承外圈上加工環形(xing)(xing)油槽和三個(ge)油孔(kong)。

調心球軸承產品特性

主(zhu)要承受徑向載荷(he)(he)，同時可承受較小軸(zhou)(zhou)向載荷(he)(he)。軸(zhou)(zhou)（外殼）的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向位移限制在游隙限度內，具有自動調(diao)心性能(neng)，允許內、外圍相對傾斜不大的(de)(de)條件下正常(chang)工作(zuo)，適用于支承座孔不能(neng)嚴(yan)格保證同軸(zhou)(zhou)度的(de)(de)部件中。

調心球軸承結構形式

帶防塵蓋和(he)帶密(mi)封圈的(de)調心球軸承裝配時已填入適量的(de)潤(run)滑脂，安(an)裝前不(bu)應加熱也不(bu)必清洗，使用(yong)過程中不(bu)需再潤(run)滑，適應運(yun)行溫度－ 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調心球軸承主(zhu)要用(yong)途： 適用(yong)于精密(mi)儀(yi)表、低噪音(yin)電機(ji)(ji)、汽車、摩托車及一(yi)般(ban)機(ji)(ji)械(xie)等，是機(ji)(ji)械(xie)工業中使用(yong)最為廣泛的(de)一(yi)類軸承